* 타버린 전구 필라멘트: 후미등이 작동한다고 말씀하셨지만 *전구 자체*를 확인하는 것이 중요합니다. 브레이크 및 방향 지시등은 전구 내에서 별도의 필라멘트를 사용합니다. 미등 필라멘트는 그대로 유지되는 동안 해당 필라멘트 중 하나 또는 둘 다 타버릴 수 있습니다. 전구를 새 것으로 교체하십시오. 이것이 가장 저렴하고 쉬운 해결책입니다.
* 불량 전구 소켓: 전구를 고정하는 소켓이 부식되거나 손상될 수 있습니다. 부식으로 인해 적절한 접촉이 방해되어 특정 필라멘트가 간헐적으로 작동하지 않거나 작동하지 않을 수 있습니다. 소켓에 부식, 손상 또는 느슨한 연결 흔적이 있는지 검사하십시오. 필요한 경우 접점 세척제로 청소하십시오. 손상된 경우 소켓을 교체하십시오.
* 배선 문제: 특히 좌회전 신호 및 브레이크등의 배선이 끊어지거나 단락될 수 있습니다. 이는 마모, 설치류 손상 또는 이전 수리가 잘못되었기 때문일 수 있습니다. 전구 소켓에서 퓨즈 박스 및 방향 지시등 스위치 방향으로 배선을 추적하는 것이 필요하지만 약간의 전기 지식과 인내심이 필요합니다. 노출된 전선이나 끊어진 연결을 찾아야 할 수도 있습니다.
* 방향 지시등 스위치: 후미등이 작동하는 경우 가능성은 낮지만 방향 지시등 스위치에 결함이 있을 수 있습니다. 좌회전 지시등 회로에 올바른 신호를 보내지 않을 수 있습니다.
* 퓨즈: 후미등이 작동할 가능성은 적지만 좌회전 신호등 및 브레이크등과 관련된 퓨즈를 확인하십시오. 퓨즈가 끊어지면 두 기능 모두의 전원이 차단됩니다. 적절한 퓨즈를 찾으려면 사용 설명서를 참조하십시오.
* 접지 문제: 접지 연결이 불량하면 전기 흐름이 중단될 수 있습니다. 접지가 불량하면 전기 부품이 간헐적으로 또는 완전히 고장날 수 있습니다. 미등 어셈블리의 접지선 연결을 확인하십시오.
문제해결 단계:
1. 전구 교체: 이것이 *첫 번째* 단계입니다. 새 전구는 저렴하고 쉽게 설치할 수 있습니다.
2. 소켓 검사: 전구 소켓에 부식, 손상 또는 느슨한 연결이 있는지 주의 깊게 검사하십시오. 필요에 따라 청소하거나 교체하십시오.
3. 퓨즈 확인: 올바른 퓨즈를 찾고 무결성을 확인하려면 사용 설명서를 사용하십시오.
4. 배선의 육안 검사: 왼쪽 미등으로 이어지는 배선 하니스에 눈에 띄는 손상이나 파손이 있는지 주의 깊게 검사하십시오.
5. 배선 테스트(고급): 자동차 전기 시스템에 대한 경험이 있는 경우 방향 지시등과 브레이크가 활성화될 때 멀티미터를 사용하여 전구 소켓의 전압을 테스트할 수 있습니다. 이는 결함의 위치를 정확히 찾아내는 데 도움이 됩니다.
자동차 전기 시스템을 다루는 것이 불편하다면 Explorer를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다. 배선을 잘못 수리하면 추가 손상이나 안전 위험이 발생할 수 있습니다.
