스타터 교체: 이것은 초보자의 작업이 아니며 약간의 기계적 적성이 필요합니다. 차량 작업이 불편하다면 정비소에 맡기는 것이 가장 좋습니다. 그러나 직접 수행하기로 결정한 경우 일반적인 개요는 다음과 같습니다. 전기 시스템에 대한 작업을 시작하기 전에 항상 음극 배터리 케이블을 분리하십시오.
1. 도구 수집: 스타터 볼트, 래칫, 토크 렌치, 와이어 브러시 또는 스크레이퍼에 도달하려면 소켓 렌치 세트(미터법), 다양한 확장 장치 및 범용 조인트가 필요할 수 있으며, 프라이 바, 잭 및 잭 스탠드(안전에 중요)가 필요합니다. PB 블래스터와 같은 침투성 오일이 필요할 수도 있습니다.
2. 스타터에 액세스: 이것은 종종 가장 어려운 부분입니다. 다음을 수행해야 할 것입니다.
* Bronco를 잭으로 들어올려 잭 스탠드에 고정하세요. 안전 제일! 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 접근을 방해하는 부분을 제거하세요: 여기에는 공기 흡입구, 배기 구성 요소, 조수석 앞 타이어 및 휠 라이너(특정 엔진 및 Bronco 구성에 따라 다름) 등이 포함될 수 있습니다. 정확한 세부정보는 Bronco 엔진(예:302 V8, 351 V8)별 수리 설명서를 참조하세요.
* 엔진 하부 덮개를 제거할 수도 있음 하나 있다면.
3. 배터리 케이블 분리: 이는 절대적으로 중요합니다. . 음극(-) 케이블을 먼저 분리한 다음 양극(+) 케이블을 분리합니다.
4. 시동선 분리: 스타터에는 적어도 두 개의 큰 케이블이 연결되어 있습니다. 하나는 배터리의 전원 케이블이고 다른 하나는 솔레노이드용 작은 케이블입니다. 일반적으로 볼트로 고정됩니다. 적절한 크기의 소켓을 사용하고 조심스럽게 제거하십시오. 어느 전선이 어디로 가는지 기억하기 위해 사진을 찍거나 메모를 하세요.
5. 스타터 볼트 제거: 이러한 볼트는 일반적으로 스타터의 상단과 하단 또는 때로는 측면에 있습니다. 볼트가 고착된 경우 관통 오일을 바르십시오. 소켓 세트와 래칫을 사용하여 볼트를 조심스럽게 제거하십시오. 이를 얻으려면 확장 장치와 유니버설 조인트가 필요할 수 있습니다.
6. 스타터 제거: 볼트를 풀고 나면 스타터 모터를 장착 위치에서 조심스럽게 제거하십시오. 약간 꼭 맞을 수도 있고 부드러운 지레 막대가 필요할 수도 있습니다(아무것도 손상시키지 않도록 조심스럽게 사용하십시오).
7. 새 스타터 설치: 이는 제거 과정의 역순입니다. 볼트를 조이기 전에 새 스타터가 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.
8. 전선을 다시 연결하세요. 전원 케이블과 솔레노이드 케이블을 단단히 연결하고 올바른 위치에 있는지 확인하십시오.
9. 모든 것을 재조립하세요: 제거한 모든 부품을 조심스럽게 제자리에 다시 놓습니다.
10. 브롱코 낮추기: 모든 것이 재조립되면 잭 스탠드에서 브롱코를 조심스럽게 내리세요.
11. 배터리 케이블을 다시 연결하세요. 양극(+) 케이블을 먼저 연결한 다음 음극(-) 케이블을 연결하십시오.
12. 스타터 테스트: 브롱코를 시작해 보세요. 작동하지 않으면 모든 연결을 다시 확인하세요.
중요 사항:
* 수리 설명서: 1989 Ford Bronco 전용 수리 매뉴얼은 매우 귀중합니다. 스타터의 위치, 접근을 위해 제거해야 하는 것, 볼트의 토크 사양 및 배선 다이어그램을 정확하게 보여줍니다.
* 토크 사양: 토크 렌치를 사용하여 제조업체가 권장하는 토크 사양에 맞게 볼트를 조이세요. 너무 세게 조이면 스타터나 장착 장치가 손상될 수 있습니다.
* 안전: 안전을 먼저 기억하세요! 잭 스탠드를 사용하고, 조명이 밝은 곳에서 작업하고, 적절한 보안경을 착용하십시오.
일반안내입니다. 정확한 절차는 Bronco의 특정 엔진 및 옵션에 따라 약간 다를 수 있습니다. 정확한 지침과 도표는 수리 설명서를 참조하세요. 이 수리를 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 Bronco를 가져가는 것이 가장 안전하고 믿을 수 있는 선택입니다.
