복잡한 이유와 고려해야 할 사항은 다음과 같습니다.
* 엔진 유형: 1995년형 랭글러에는 다양한 엔진이 있을 수 있습니다(4.0L 인라인 6이 일반적이지만 다른 엔진도 존재함). 1987 Comanche에는 2.5L 4기통 또는 4.0L 인라인 6기통이 있을 가능성이 높지만 구체적인 세부 사항(4.0L 내에서도)은 다양합니다. 4.0L이 적합할 가능성이 더 높지만, 그렇더라도 상당한 수정이 필요할 수 있습니다.
* 엔진 마운트: 동일한 엔진 유형이라도 Wrangler와 Comanche의 엔진 마운트는 다릅니다. 새로운 모터 마운트가 반드시 필요합니다. 맞춤형 제작이 필요할 수 있습니다.
* 전송: 전송 호환성은 신중한 고려가 필요합니다. Wrangler의 변속기가 Comanche의 변속기 터널에 물리적으로 맞는지, 그리고 출력 샤프트 길이가 Comanche의 트랜스퍼 케이스와 호환되는지 평가해야 합니다. 새 변속기, 구동축 또는 둘 다 필요할 수 있습니다.
* 배선 하니스: 배선 하네스가 다릅니다. Wrangler의 하네스를 Comanche의 시스템에 맞게 조정하거나 차량 전체를 다시 연결해야 합니다. 이것은 중요한 사업입니다.
* 컴퓨터 시스템: 1995년형 Wrangler의 엔진 컴퓨터(ECU)는 1987년형 Comanche 시스템과 직접적으로 작동할 가능성은 거의 없습니다. 독립형 엔진 관리 시스템을 사용하거나 ECU를 조정하는 방법을 찾아야 할 수도 있습니다.
* 배기 시스템: 배기 시스템을 수정하거나 완전히 교체해야 할 수도 있습니다.
간단히 말해서, 상당한 기계 전문 지식과 제조 기술을 갖춘 사람이라면 *실행 가능할 수도* 있지만 복잡하고 시간이 많이 걸리는 프로젝트입니다. 단순한 교환과는 거리가 멀다. Comanche 연도에 호환되는 엔진을 찾는 것이 좋습니다. 그러면 복잡성과 비용이 크게 줄어듭니다.
