성능 문제:
* 대략 공회전: 특히 공회전 시 엔진이 평소보다 더 많이 흔들리거나 진동할 수 있습니다.
* 머뭇거림 또는 스퍼터링: 가속할 때 엔진이 주저하거나 비틀거릴 수 있습니다.
* 전원 손실: Explorer가 느리게 느껴지거나 일반적인 가속이 부족할 수 있습니다.
* 실화: 실화음(엔진에서 터지는 소리 또는 두드리는 소리)이 들릴 수도 있습니다. 이는 즉각적인 주의가 필요한 심각한 문제입니다.
* 엔진 정지: 심한 경우 엔진이 완전히 정지할 수도 있습니다.
연료 시스템 문제:
* 엔진 점검등(CEL): 이것이 가장 일반적인 지표입니다. 표시등이 켜지고 진단 문제 코드(DTC)가 차량 컴퓨터에 저장됩니다. DTC를 해석하려면 코드 리더가 필요합니다.
* 연료 냄새: 강하고 특이한 휘발유 냄새는 잠재적으로 오염된 연료와 관련된 연료 시스템의 문제를 나타낼 수 있습니다.
기타 징후:
* 연비 감소: 연비가 크게 떨어지는 것을 느낄 수 있습니다.
* 노크 또는 핑 소리: 특히 가속 시 엔진에서 금속성 노크나 핑핑 소리가 나면 저옥탄가 연료나 오염된 연료로 인해 폭발이 발생했음을 나타낼 수 있습니다.
불량 가스가 의심되는 경우 취해야 할 조치:
1. 심각한 증상이 나타나면 즉시 운전을 중지하세요. 엔진 정지 또는 실화와 같은. 계속 주행하면 엔진이 크게 손상될 수 있습니다.
2. 탱크를 완전히 채우지 마세요. 확장이 가능하도록 탱크에 약간의 공간을 남겨두십시오.
3. 연료 시스템 클리너를 추가해 보세요. 청소기의 지침을 주의 깊게 따르십시오. 이렇게 하면 일부 오염 물질을 제거하는 데 도움이 될 수 있지만 연료가 심각하게 오염된 경우에는 문제가 해결되지 않습니다.
4. 연료 탱크를 비우십시오(가능하고 안전한 경우). 이는 보다 복잡한 프로세스이며 전문가의 도움이 필요할 수 있습니다.
5. 유명한 주유소에서 고품질의 신선한 휘발유를 주유하세요.
6. 정비사에게 차량 진단을 받으세요. 철저한 검사를 수행하고, 문제를 진단하고, 필요한 수리를 권장할 수 있습니다.
중요 사항: 증상의 심각도는 오염 정도와 오염 물질의 유형에 따라 달라집니다. 소량의 물이나 사소한 불순물은 경미한 성능 문제만 일으킬 수 있으며, 심각하게 오염된 연료는 값비싼 수리 비용이 필요한 심각한 엔진 손상을 초래할 수 있습니다. 이러한 증상을 무시하지 마십시오.
