필요한 도구:
* 소켓세트(다양한 사이즈)
* 래칫 및 확장
* 펜치(바늘코 및 일반)
* 드라이버(Phillips 및 일자형)
* 새로운 속도계 케이블(모델에 맞는 케이블을 구입했는지 확인하세요)
* 잭과 잭 스탠드(안전을 위해 필수)
* 휠 초크
* 침투성 오일(PB 블래스터 등)
* 그리스(새 케이블용)
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 차량을 주차하고 주차 브레이크를 걸고 바퀴에 고임목을 걸으십시오. 잭 스탠드를 사용하여 차량을 안전하게 들어 올리세요. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 전송에 액세스: 속도계 케이블이 연결되는 변속기에 접근해야 합니다. 여기에는 일반적으로 차 밑에서 작업하는 것이 포함됩니다. 위치는 변속기 유형(자동 또는 수동)에 따라 약간 다를 수 있습니다.
3. 속도계 케이블 분리:
* 전송 시: 변속기에서 속도계 케이블 커넥터를 찾으세요. 변속기에서 케이블을 분리하기 위해 풀거나 제거해야 하는 고정 클립이나 너트가 있는 경우가 많습니다. 완고한 연결을 풀려면 침투성 오일이 필요할 수 있습니다.
* 계기판: 이는 일반적으로 차량 내부, 계기판 뒤에 있습니다. 케이블 연결에 접근하려면 계기판 베젤(게이지 주변의 플라스틱 트림)을 제거해야 할 수도 있습니다. 일반적으로 나사를 제거하는 작업이 포함됩니다.
4. 기존 케이블 제거: 케이블의 양쪽 끝이 분리되면 조심스럽게 당겨 빼냅니다. 뻣뻣하거나 붙어 있을 수 있습니다. 부드럽게 자유롭게 작업하십시오. 케이블을 제거할 때 케이블 경로를 기록해 두세요. 설치하는 동안 이 경로를 다시 추적해야 합니다.
5. 새 케이블 설치:
* 윤활: 새 케이블에 그리스를 살짝 바릅니다. 이렇게 하면 자유롭게 움직이고 조기 마모를 방지할 수 있습니다.
* 라우팅: 이전 케이블과 동일한 경로를 통해 새 케이블을 조심스럽게 공급하여 케이블이 제대로 배선되고 걸리거나 끼이지 않도록 합니다. 이 단계는 가장 어려울 수 있습니다.
* 케이블 연결: 새 케이블을 변속기와 계기판 모두에 연결하여 안전한 연결을 보장합니다. 제조업체의 사양에 맞게 너트나 클립을 조입니다(수리 설명서 참조).
6. 재조립: 케이블에 접근하기 위해 분리한 계기판 베젤(제거한 경우)과 기타 구성 요소를 다시 설치합니다.
7. 테스트: 차량을 낮추고 속도계를 테스트합니다. 자동차의 시동을 걸고 다양한 속도로 운전하여 속도계가 올바르게 작동하는지 확인하세요.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 이것은 매우 중요합니다. 1988 Ford Tempo에 대한 Haynes 또는 Chilton 수리 매뉴얼은 자세한 다이어그램과 지침을 제공하여 프로세스를 훨씬 쉽고 안전하게 만듭니다.
* 케이블 유형: 1988 Ford Tempo에 맞는 속도계 케이블을 구입했는지 확인하십시오. 엔진 및 변속기에 따라 약간의 차이가 있을 수 있습니다.
* 인내: 이것은 빠른 작업이 아닙니다. 특히 새 케이블을 배선할 때 인내심을 갖고 체계적으로 진행하십시오.
직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가는 것이 가장 좋습니다. 잘못 설치하면 추가 손상이 발생할 수 있습니다.
