* 특정 과급기: 과급기마다 배기량과 효율이 다릅니다. 소형 슈퍼차저는 대형 슈퍼차저보다 마력을 더 적게 추가합니다.
* 슈퍼차저 구성: 슈퍼차저를 설치하고 조정하는 방식은 결과에 큰 영향을 미칩니다.
* 엔진 빌드: 426 Hemi 자체(캠샤프트, 헤드, 흡기 매니폴드 등)의 상태와 개조는 강제 흡기에 반응하는 방식에 큰 영향을 미칩니다. 고도로 수정된 엔진은 기본 엔진보다 더 큰 이득을 볼 수 있습니다.
* 연료 시스템: 연료 시스템은 증가된 전력 수요를 지원할 수 있어야 합니다. 연료가 부족하면 마력 증가가 제한됩니다.
* 조정: 출력을 극대화하고 손상을 방지하려면 엔진 관리 시스템을 적절하게 조정하는 것이 중요합니다.
100~200마력의 상당한 증가를 어디에서나 볼 수 있습니다. 잘 어울리는 슈퍼차저와 적절한 튜닝을 갖춘 상대적으로 재고가 많은 426 Hemi에서 상당히 더 많은(300마력 이상) 고도로 개조된 엔진과 더 큰 슈퍼차저를 장착했습니다. 그러나 일부 빌드는 해당 범위를 벗어날 수 있습니다.
보다 정확한 추정치를 얻으려면 정확한 과급기, 엔진 수정 및 계획된 튜닝 접근 방식을 지정해야 합니다.
