조명을 비활성화하려고 하는 대신 근본적인 문제를 찾아서 해결해야 합니다. . 수행해야 할 작업은 다음과 같습니다.
1. 진단 문제 코드(DTC) 받기: 이것이 가장 중요한 단계입니다. 여러 가지 방법으로 이 작업을 수행할 수 있습니다.
* OBD-II 스캐너: 비교적 저렴한 OBD-II 스캐너를 구입하십시오(대부분의 자동차 부품 매장에서 구입 가능). 자동차의 OBD-II 포트(보통 대시보드 아래)에 연결하면 진단 문제 코드를 읽습니다. 이러한 코드는 문제에 대한 구체적인 정보를 제공합니다.
* 자동차 부품 판매점: 많은 자동차 부품 상점에서는 코드를 무료로 읽어줍니다.
* 정비사: 정비공은 문제를 진단할 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다.
2. 코드 해석(또는 해석에 대한 도움 받기): 코드가 있으면 온라인에서 찾아보거나(많은 무료 리소스 이용 가능) 귀하의 차량에 맞는 수리 설명서를 참조할 수 있습니다. 이렇게 하면 빛의 원인이 무엇인지 더 잘 이해할 수 있습니다.
3. 문제 해결: 무엇이 잘못되었는지 알게 되면 직접 수리를 시도하거나(기계 기술과 지식이 있는 경우) 자동차를 정비사에게 가져갈 수 있습니다.
4. 코드 삭제: 문제를 해결한 후, OBD-II 스캐너를 사용하여 문제 코드를 삭제하세요. 이렇게 하면 엔진 서비스 표시등이 꺼집니다. 문제가 실제로 해결되면 몇 번의 주행 후에 표시등이 저절로 꺼지는 경우도 있습니다.
중요 고려사항:
* 빛을 무시하는 것은 위험합니다: 시스템이 제대로 작동하지 않는 상태로 계속 운전하면 수리 비용이 많이 들고, 연비가 감소하고, 배기가스 배출이 증가하거나 심지어 엔진 전체가 고장날 수도 있습니다.
* DIY 대 전문 수리: 간단한 문제는 숙련된 DIYer가 해결할 수 있지만 복잡한 문제에는 전문가의 주의가 필요합니다. 수리 여부가 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가세요.
* 국가 조사: 많은 곳에서 엔진 점검 표시등으로 인해 배기가스 배출 검사가 실패하게 됩니다.
근본 원인을 해결하지 않고 조명을 끄도록 시스템을 속이는 것은 권장되지 않으며 심각한 문제를 가릴 수 있습니다. 차량의 안전과 신뢰성을 보장하려면 항상 문제를 진단하고 해결하십시오.
