* 축 비율: 다양한 차축 비율을 사용할 수 있어 최고 속도에 큰 영향을 미쳤습니다. 더 낮은 비율(숫자상 더 높은)은 견인 및 가속에 맞춰져 최고 속도를 제한합니다. 비율이 높을수록(수치적으로 낮음) 속도는 빨라지지만 가속 및 견인 용량은 줄어듭니다.
* 타이어 크기: 큰 타이어는 동일한 축 비율의 작은 타이어에 비해 최고 속도를 감소시킵니다.
* 로드: 짐이 많은 트럭은 짐이 없는 트럭보다 최고 속도가 훨씬 낮습니다.
* 공기역학: 자동차만큼 중요하지는 않지만 바람 저항은 여전히 작은 역할을 합니다.
* 엔진 및 구동계 상태: 잘 관리된 엔진은 낡은 엔진보다 성능이 더 좋습니다.
트럭의 의도된 목적(대형 운반)을 고려할 때 최고 속도는 아마도 50-60mph 범위로 매우 적당했을 것입니다. 이상적인 조건에서는 기껏해야. 그러나 트럭 구성에 대한 구체적인 세부 정보 없이 정확한 수치를 기술하는 것은 불가능합니다.
