적절한 절차는 다음과 같습니다.
1. 문제 진단: 가장 중요한 단계. 불이 켜진 이유를 *반드시* 알아내야 합니다. 다음과 같은 몇 가지 방법으로 이 작업을 수행할 수 있습니다.
* OBD-II 스캐너: 이것이 최선의 선택입니다. 비교적 저렴한 OBD-II 스캐너(대부분의 자동차 부품 매장에서 구입 가능)를 사용하면 자동차 컴퓨터에 저장된 진단 문제 코드(DTC)를 읽을 수 있습니다. 이 코드는 문제가 무엇인지 정확하게 알려줍니다. 그런 다음 온라인으로 코드를 조사하거나 수리 설명서를 참조할 수 있습니다.
* 자동차 부품 판매점: 많은 자동차 부품 상점에서는 코드를 무료로 읽어줍니다. 그러면 가능한 원인과 필요한 부품을 파악하는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 정비사: 자격을 갖춘 정비사가 문제를 올바르게 진단하고 필요한 수리를 수행할 수 있습니다.
2. 문제 해결: 원인을 알고 나면 해결하세요! 여기에는 센서 교체, 누출 문제 해결 또는 보다 중요한 기계적 문제 해결이 포함될 수 있습니다.
3. 코드 지우기(수리 후): *표시등이 켜지는 문제를 해결한 후에만* 코드를 지울 수 있습니다. 이를 수행하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.
* OBD-II 스캐너: 대부분의 스캐너에는 진단 문제 코드를 지우는 기능이 있습니다.
* 배터리 분리: 음극(-) 배터리 단자를 약 10~15분 동안 분리합니다. 이렇게 하면 코드가 지워지는 경우가 많지만 보장되지 않으며 모든 코드에서 작동하지 않을 수도 있습니다. *참고:* 이렇게 하면 라디오 사전 설정과 같은 자동차의 다른 설정이 재설정됩니다.
* 정비사: 정비사는 수리 서비스의 일부로 코드를 삭제합니다.
중요 고려사항:
* 빛을 무시하는 것은 위험합니다: 엔진 점검 표시등은 잠재적인 문제를 경고하기 위해 존재합니다. 이를 무시하면 자동차에 더 심각한 (그리고 비용이 많이 드는) 손상이 발생할 수 있습니다.
* 수리 없이 재설정하는 것은 의미가 없습니다. 근본적인 문제가 해결될 때까지 표시등이 다시 켜집니다.
즉, 조명을 재설정하는 데 집중하지 마십시오. 애초에 조명이 켜지게 만든 *문제 해결*에 집중하세요. 라이트 재설정은 첫 번째 단계가 아닌 마지막 단계입니다.
