그러나 계속 진행하기로 결정한 경우 위험은 본인이 감수한다는 점을 이해하세요. *일반* 개요는 다음과 같습니다. 세부 사항은 정확한 슬레이브 실린더 설계에 따라 약간씩 다르지만 원칙은 동일하게 유지됩니다.
1. 안전 제일:
* 배터리 음극 단자를 분리하세요. 이는 우발적인 단락을 방지합니다.
* 보안경을 착용하세요. 분해하는 동안 작은 부품이 날아갈 수 있습니다.
* 깨끗하고 조명이 밝은 곳에서 작업하세요.
2. 제거:
* 브레이크액을 배출하세요. 이는 혼란과 잠재적인 손상을 방지하는 데 중요합니다. 라인을 완전히 비우려면 슬레이브 실린더의 블리드 나사(보통 상단에 있는 작은 볼트)를 찾아야 합니다.
* 변속기에서 슬레이브 실린더를 분리합니다. 여기에는 일반적으로 하나 이상의 볼트와 클립을 제거하는 작업이 포함됩니다.
* 차량에서 슬레이브 실린더를 조심스럽게 제거하세요.
3. 분해(매우 주의해서 진행):
* 실린더 검사: 시작하기 *전에* 모든 구성요소의 방향과 위치를 기록해 두십시오. 필요한 경우 사진을 찍으십시오.
* 고정 클립이나 링(있는 경우)을 제거하세요. 이는 피스톤과 씰을 제자리에 고정시킵니다.
* 피스톤을 조심스럽게 제거하세요. 이를 위해서는 부드러운 망치와 펀치로 가볍게 두드려야 할 수도 있습니다. 씰이 손상되지 않도록 하십시오.
* 피스톤, 씰, 실린더 보어를 검사하세요. 흠집, 마모 또는 손상이 있는지 확인하십시오. 구성 요소가 손상된 경우 교체가 필요합니다. 일반적으로 수리가 불가능하다는 것을 깨닫는 지점입니다.
* 부츠를 제거합니다(있는 경우). 내부 부품을 보호하는 고무 커버입니다.
4. 재조립(시도하는 경우):
* 재조립은 분해의 역순이지만 중요한 단계는 다음과 같습니다.
* 모든 구성요소를 철저히 청소하세요. 브레이크 클리너를 사용하고 맨손으로 씰을 만지지 마십시오.
* 브레이크액으로 씰에 윤활유를 바릅니다. 드물게 사용하십시오.
* 피스톤과 씰을 조심스럽게 설치하세요. 모든 것이 올바르게 장착되었는지 확인하십시오.
* 고정 클립이나 링을 교체하세요.
* 부팅을 다시 설치하세요.
* 누출 검사: 재조립 후 실린더에 누출이 있는지 주의 깊게 검사하십시오.
중요 고려사항:
* 전문 도구: 피스톤을 압축하거나 완고한 부품을 제거하려면 특정 도구가 필요할 수 있습니다.
* 교체 부품: 오래된 슬레이브 실린더용 교체 씰이나 피스톤 키트를 찾는 것이 어려울 수 있습니다.
* 브레이크액: 귀하의 차량에 지정된 올바른 종류의 브레이크액을 사용하십시오.
권장사항: 복잡한 기계 수리에 익숙하지 않고 적절한 도구와 교체 부품을 구할 수 없다면 슬레이브 실린더를 교체하는 것이 훨씬 안전하고 비용 효율적입니다. 슬레이브 실린더에 결함이 있으면 치명적인 브레이크 고장이 발생할 수 있습니다. 자격을 갖춘 정비사에게 수리를 의뢰하십시오.
