PT Cruiser 엔진에는 15~25개 이상 범위의 수많은 센서가 있습니다. . 여기에는 다음이 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다.
* 크랭크축 위치 센서(CKP): 엔진 타이밍에 필수적입니다.
* 캠축 위치 센서(CMP): 엔진 타이밍에도 중요합니다.
* 대량 공기유량 센서(MAF): 엔진으로 들어가는 공기의 양을 측정합니다.
* 스로틀 위치 센서(TPS): 스로틀 플레이트 위치를 모니터링합니다.
* 산소 센서(O2): 하나 이상의 배기가스 구성을 모니터링합니다.
* 매니폴드 절대 압력(MAP) 센서: 흡기 매니폴드 압력을 측정합니다.
* 냉각수 온도 센서(CTS): 엔진 냉각수 온도를 모니터링합니다.
* 기온 센서(IAT): 흡입 공기 온도를 측정합니다.
* 노크 센서: 엔진 노크(사전 점화)를 감지합니다.
* 브레이크 스위치: 엔진 제어 모듈(ECM)에 입력을 제공합니다.
* 기타 다양한 센서 배기가스, 변속기 및 엔진에 간접적으로 영향을 미칠 수 있는 기타 시스템과 관련됩니다.
특정 PT 크루저의 정확한 번호를 찾으려면 해당 특정 연도 및 엔진에 대한 수리 설명서나 부품 다이어그램을 참조해야 합니다.
