_필요한 도구:_
십자 드라이버
5/16" 렌치
_필요한 부품:_
연료 압력 조절기
1. 흡기 플레넘의 조수석 측 모터 상단에 있는 연료 레일에서 Schrader 밸브를 제거하여 연료 압력을 해제합니다. 가능하다면 연료 압력이 남아 있는 경우를 대비해 작업용 걸레로 감싸는 것이 가장 좋습니다. 그렇게 하면 연료를 흡수하고 엔진실이 연료로 흠뻑 젖지 않게 됩니다. 모든 압력이 빠져나가도록 하십시오.
2. 연료 압력 조절기에서 진공 라인을 분리합니다.
3. 연료 조절기를 흡기 매니폴드에 고정하는 2개의 5/16인치 볼트를 제거하고 조심스럽게 제거합니다. 다른 물건을 움직이지 않도록 주의하십시오. 그렇지 않으면 추가 연료 시스템 수리가 필요할 수 있는 물건이 떨어져 나갈 수 있습니다.
4. 기존 레귤레이터에서 O-링을 제거하고 새 레귤레이터로 옮깁니다.
5. 다른 것이 움직이지 않도록 새 레귤레이터를 조심스럽게 설치하십시오.
6. 두 개의 5/16" 볼트를 손으로 조인 다음 5/16" 렌치를 사용하여 단단히 조입니다.
7. 진공 라인을 연료 압력 조절기에 다시 연결하고 클램프를 조입니다.
8. 엔진을 시동하고 연료 누출이 있는지 확인합니다. 누출이 없으면 Schrader 밸브를 다시 설치하십시오.
_참고:_
- 수리를 시작하기 전에 배터리 음극 단자를 반드시 분리하십시오.
- 어큐뮬레이터가 있는 연료 분사 시스템이 있는 경우 수리를 시작하기 전에 이를 분리해야 합니다.
- 연료 라인 작업 시 주의하십시오. 압력이 가해져 제대로 다루지 않으면 부상을 입을 수 있습니다.
- 본 수리에 관해 문의사항이나 우려사항이 있는 경우 전문 정비사에게 문의하시기 바랍니다.
