* 특정 엔진: 모든 부속품(교류 발전기, 파워 스티어링 펌프 등)을 포함하여 완전하게 작동하는 엔진입니까? 아니면 그냥 블록인가요? 완전한 엔진을 사용하면 스왑이 훨씬 간단해집니다.
* 전송: 305와 호환되는 변속기가 필요합니다. Caprice의 원래 변속기가 *만약* 사용 중인 특정 305와 호환된다면 작동할 수도 있습니다(일부 벨하우징 볼트 패턴이 다름).
* 배선 장치 및 컴퓨터: 이것은 종종 가장 어려운 측면입니다. 기증자(305)의 와이어링 하니스 및 컴퓨터는 Caprice의 기존 시스템과 함께 작동하도록 조정되어야 할 수도 있습니다.
* 배기 시스템: 새롭거나 수정된 배기 시스템이 필요할 수 있습니다.
* 엔진 마운트: 305는 자동차의 일반적인 엔진이지만 엔진 마운트가 올바른지 또는 쉽게 적응할 수 있는지 확인해야 합니다.
간단히 말해서, *가능*하기는 하지만 단순한 "추가" 작업은 아닙니다. 난이도는 305 엔진의 상태와 사용 가능한 부품에 따라 크게 달라집니다. 그냥 305 두 대를 바꾸는 것이라면 더 쉬울 것입니다. 305의 서로 다른 모델 사이에 있는 경우 차이점이 발생할 수 있습니다. 기계적인 것에 관심이 없다면 전문가의 도움을 받는 것이 가장 좋습니다.
