윤활할 *잠재적* 부분(주의하고 사용 설명서를 참조하세요):
* 볼 조인트 및 컨트롤 암 부싱: 이는 일반적으로 밀봉되어 있으며 마모 징후(삐걱거리는 소리, 딸깍거리는 소리)가 나타나지 않는 한 윤활이 필요하지 않습니다. 밀봉된 장치에 그리스를 강제로 넣지 마십시오. 손상될 수 있습니다. 윤활이 필요하다고 의심되면 정비사에게 검사를 받는 것이 가장 좋습니다.
* 스티어링 링키지: 일부 조향 연결 구성 요소에는 그리스 저크 피팅(작은 젖꼭지 모양 피팅)이 있을 수 있습니다. 있는 경우 그리스 건을 사용하여 *소량*의 섀시 그리스를 바를 수 있습니다. 지나치게 그리스를 바르지 마십시오.
* 서스펜션 구성요소(저크 피팅 포함): 일부 서스펜션 구성 요소에는 저크 피팅이 있을 수 있습니다. 다시 말하지만, 그리스가 있는 경우에만 그리스를 바르고 소량만 사용하십시오.
하지 말아야 할 것:
* 섀시 구성 요소에 WD-40 또는 기타 침투성 오일을 뿌리지 마십시오. 이는 장기간 사용하기 위한 윤활제가 아니며 먼지와 때를 끌어들일 수 있습니다.
* 과도하게 그리스를 바르지 마십시오. 과도한 그리스는 먼지를 끌어당겨 떨어져 나가게 하여 엉망이 되고 잠재적으로 부품을 손상시킬 수 있습니다.
* 밀폐된 부품에 윤활유를 바르지 마십시오.
권장사항:
윤활이 필요함을 나타내는 특정 삐걱거리는 소리나 소음이 발생하지 않는 한, 일상적인 유지 관리 중에는 섀시 윤활을 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 마모 여부를 검사하고 필요한 구성 요소에 적절하게 윤활유를 칠할 수 있습니다.
윤활 대신 다음과 같은 예방적 유지 관리 항목에 중점을 둡니다.
* 정기 검사: 느슨한 구성 요소, 녹, 마모 흔적이 있는지 확인하십시오.
* 녹 방지: 특히 겨울이 혹독한 지역에서는 취약한 지역에 녹 방지제를 바르십시오.
1999년 Dodge Stratus 소유자 매뉴얼은 특정 윤활 권장 사항에 대한 최고의 리소스입니다. 주의가 필요할 수 있는 그리스 피팅이나 윤활 지점을 설명합니다.
