그러나 직접 수행하기로 결정한 경우 일반적인 개요는 다음과 같습니다. 이는 완전한 가이드가 *아닙니다*. 특정 엔진(2.3L 또는 2.5L)에 따라 차이가 있습니다. 자세한 지침, 토크 사양 및 도표는 해당 연도 및 엔진에 해당하는 수리 설명서를 참조해야 합니다.
일반 단계(자세한 내용은 수리 설명서를 참조하세요):
1. 안전 제일: 배터리 음극 단자를 분리하세요. 이는 우발적인 단락과 전기적 손상을 방지합니다.
2. 준비:
* 필요한 도구를 모으십시오. 여기에는 타이밍 체인 도구 세트(엔진용으로 특별히 설계됨), 소켓 세트, 렌치, 잭 스탠드, 엔진 호이스트(아마도) 및 토크 렌치가 포함됩니다.
* 엔진오일과 냉각수를 배출합니다.
* 액세서리 벨트, 풀리 및 워터 펌프를 포함하여 타이밍 체인 커버에 대한 접근을 방해하는 모든 구성 요소를 제거하십시오.
3. 타이밍 체인 커버 제거: 여기에는 일반적으로 여러 개의 볼트와 잠재적으로 다른 구성 요소를 제거하는 작업이 포함됩니다.
4. 캠축과 크랭크축 정렬: 이는 중요입니다 . 잘못된 정렬은 엔진 시동 시 밸브-피스톤 간섭을 초래하여 치명적인 손상을 초래합니다. 수리 매뉴얼에는 적절한 도구(예:크랭크샤프트 잠금 핀 및 캠샤프트 정렬 도구)를 사용하여 올바르게 정렬하는 방법이 자세히 설명되어 있습니다.
5. 이전 타이밍 체인 제거: 오래된 타이밍 체인을 조심스럽게 제거하고 스프라켓 주위로 어떻게 연결되는지 주의 깊게 살펴보세요. 사진을 찍거나 자세히 메모해 보세요.
6. 새 타이밍 체인 설치: 새 타이밍 체인을 설치하고 수리 설명서에 따라 올바르게 배선되었는지 확인하십시오. 정렬 도구를 사용하여 올바른 정렬을 유지하십시오.
7. 타이밍 체인 커버 재설치: 타이밍 체인 커버와 모든 관련 구성 요소를 다시 설치하십시오. 올바른 토크 사양에 맞게 볼트를 조이십시오.
8. 제거된 구성요소 다시 설치: 이전에 제거한 모든 구성 요소(벨트, 풀리 등)를 다시 설치합니다.
9. 액체 보충: 엔진 오일과 냉각수를 올바른 수준으로 보충하십시오.
10. 누수 확인: 타이밍 체인 커버 및 기타 부품 주변에 누출이 있는지 확인하십시오.
11. 엔진 시작: 조심스럽게 엔진을 시동하고 이상한 소음이 들리는지 들어보십시오. 누출 여부를 다시 확인하세요.
중요 고려사항:
* 정렬: 가장 중요한 단계는 크랭크샤프트와 캠샤프트를 정확하게 정렬하는 것입니다. 잘못된 정렬은 엔진을 파손시킬 수 있습니다.
* 수리 설명서: 귀하는 반드시 *반드시* 귀하의 1998 Ford Ranger 4기통 엔진과 관련된 수리 매뉴얼을 얻어야 합니다. 이는 수리에 대한 자세한 지침, 다이어그램, 토크 사양 및 중요한 정보를 제공합니다.
* 도구: 올바른 도구에 투자하세요. 잘못된 도구를 사용하면 구성 요소가 손상되거나 잘못된 설치가 발생할 수 있습니다.
* 경험: 이것은 복잡한 수리입니다. 경험이 부족하다면 자격을 갖춘 정비사를 고용하세요. 타이밍이 잘못된 체인으로 인해 손상된 엔진을 수리하는 데 드는 비용은 전문 인건비보다 훨씬 큽니다.
이 정보는 일반적인 지침일 뿐이며 완전한 지침으로 간주되어서는 안 됩니다. 항상 특정 차량에 대한 평판이 좋은 수리 설명서를 참조하십시오. 이 수리를 부적절하게 수행하면 엔진이 심각하게 손상될 수 있습니다.
