* 장기적인 콜드 스타트: 엔진이 예열되는 데 훨씬 더 오랜 시간이 걸리므로 잠재적으로 마모가 증가할 수 있습니다. 차가운 오일은 더 걸쭉하고 엔진 부품 윤활에 덜 효과적입니다.
* 연료 효율성 감소: 차가운 엔진은 효율성이 떨어집니다. 공기-연료 혼합물이 완전히 연소되지 않아 연비가 나빠집니다.
* 배출량 증가: 낮은 작동 온도로 인한 불완전 연소로 인해 오염 물질 배출이 높아집니다.
* 엔진 손상 가능성: 장기간의 냉간 시동 기간 동안 적절한 윤활이 부족하면 엔진 구성 요소가 심각하게 손상될 수 있습니다. 이는 효율적인 기능을 위해 특정 작동 온도 범위에 의존하는 엔진의 경우 특히 그렇습니다.
* 배출 시스템 문제: 촉매 변환기와 같은 일부 배기가스 제어 시스템이 제대로 작동하려면 특정 온도가 필요합니다. 최적의 온도에 도달하지 못하는 엔진은 엔진 점검 표시등을 작동시켜 잠재적으로 이러한 시스템을 손상시킬 수 있습니다.
간단히 말해서 과열에 대한 간단한 해결 방법(오해)처럼 보일 수 있지만 온도 조절 장치를 제거하는 것은 자동차 엔진과 전반적인 성능에 해를 끼칩니다. 과열 문제의 근본 원인을 진단하고 해결하는 것이 훨씬 좋습니다.