그는 증기기관의 비효율성과 (아직 초기 단계인) 가솔린 엔진의 한계에 대해 깊은 우려를 표했다. 그는 연료의 연소가 크게 개선되어 효율이 높아지고 더 낮은 등급의 저렴한 연료를 활용할 수 있다고 믿었습니다. 그의 비전은 기존 기술보다 우수하여 에너지 소비를 줄이고 값비싼 정제 연료에 대한 의존도를 줄여 산업과 사회 모두에 이익을 주는 원동력이었습니다. 그는 최대 효율의 열역학적 이상인 이론적 카르노 사이클에 더 가까운 엔진을 목표로 삼았습니다. 그의 평생 연구 개발은 그의 이름을 딴 엔진으로 정점을 이루었습니다.
