연료 펌프의 문제는 PCM 또는 관련 회로의 전력 분포와 관련된 퓨즈가 날아갈 수 있습니다. 퓨즈 박스 다이어그램을 찾으려면 특정 차량의 소유자 설명서를 확인해야합니다. 다음과 관련된 퓨즈를 찾으십시오.
* pcm : 이것은 가장 후보자입니다. PCM 회로의 퓨즈가 날아 가면 연료 펌프가 작동하는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 점화 시스템 : 점화 시스템의 문제는 PCM이 연료 펌프를 활성화시키는 것을 방지 할 수 있습니다.
연료 펌프 문제를 진단하려면 다음과 같습니다.
1. 소유자 매뉴얼에 문의하십시오 : 이것은 시작하기 가장 좋은 곳입니다. 퓨즈 박스 위치와 다이어그램을 보여줍니다.
2. 모든 퓨즈를 시각적으로 점검하십시오. 날아간 퓨즈 (깨진 필라멘트 또는 눈에 띄게 어두운 색)를 찾으십시오. 날아가는 것을 교체하십시오.
3. 시스템을 정비공에 의해 점검해야합니다. 퓨즈가 날아 가지 않으면 문제의 근본 원인을 결정하려면 더 철저한 진단 테스트가 필요합니다. PCM 자체 또는 연료 펌프 배선 내에서 문제가 될 수 있습니다.
퓨즈를 무작위로 교체하는 것은 권장되지 않습니다. 퓨즈 교체가 잘못되면 추가 손상이 발생할 수 있습니다.
