그렇다고 교체 할 필요가 없다는 의미는 아닙니다. 체인은 스트레칭, 마모 및 궁극적으로 실패 할 수 있습니다. 권장되는 접근법은 마일리지 나 연년에 따라 대체하지 않고 조건에 따라 다릅니다. 타이밍 체인이주의가 필요할 수 있다는이 표시를 들어보십시오.
* 엔진의 비정상적인 소음 : 특히 엔진을 시동하거나 가속화 할 때 딸랑이, 클릭 또는 슬래핑 사운드는 체인 마모 또는 텐셔너 문제를 나타낼 수 있습니다.
* 거친 달리기 또는 부적합 : 뻗어 있거나 마모 된 체인은 타이밍 정밀도에 영향을 줄 수있어 오도 및 엔진 성능이 저하됩니다.
* 엔진 조명 점검 : 타이밍 체인 문제를 직접 표시하지는 않지만 타이밍 시스템과 관련된 문제로 체크 엔진 표시등이 트리거 될 수 있습니다.
* 저 오일 압력 : 타이밍 체인이 고장 나면 오일 펌프가 손상되어 오일 압력이 낮아질 수 있습니다.
예정된 교체 대신 정기적 인 유지 보수가 중요합니다.
* 정기적 인 오일 변경 : 올바른 오일 무게를 사용하여 제조업체의 권장 간격으로 변경하는 것은 타이밍 체인을 윤활하고 양호한 상태로 유지하는 데 필수적입니다.
* 전문 검사 : 비정상적인 소음이 들리거나 성능 문제가 발생하면 자격을 갖춘 정비공이 타이밍 체인과 텐셔너를 검사하십시오. 그들은 그 상태를 평가하고 교체가 필요한지 결정할 수 있습니다.
요컨대, 토성 SL1의 타이밍 체인에는 마일리지 또는 시간 기반 교체 간격이 없습니다. 사전 예방 적 유지 보수 및 비정상적인 소음 또는 성능 문제를 즉시 해결하는 데 중점을 둡니다. 이러한 표지판을 무시하면 값 비싼 엔진 수리가 발생할 수 있습니다.
