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1995 년 Plymouth Transport에서 곧 엔진을 확인하십시오.

1995 년 Plymouth Voyager의 "체크 엔진"조명 (그 해에 운송 모델이 없기 때문에 보이저를 의미한다고 가정 함)은 온보드 진단 시스템 (OBD)이 문제를 감지했음을 의미합니다. 불행히도, 빛 자체는 당신에게 * 문제가 무엇인지 말하지 않습니다.

빛의 원인을 찾기 위해 :

* 진단 코드 획득 : 진단 문제 코드 (DTC)를 가져와야합니다. 이것은 몇 가지 방법으로 수행 할 수 있습니다.

* OBD-II 스캐너 : 1995 년 차량은 OBD-I 시스템을 사용하여 해당 시스템을 위해 특별히 설계된 스캐너가 필요합니다. OBD-II 스캐너 (1996 년의 차량에 공통)는 작동하지 않습니다. 자동차 부품 상점에는 종종 차용하거나 임대 할 수있는 OBD-I 스캐너가 있습니다.

* 자동차 부품 저장소 : 많은 자동차 부품 상점에서 코드를 무료로 읽습니다. 그런 다음 잠재적 인 진단 및 부품 권장 사항을 제공 할 수 있습니다. 이것은 시작점이라는 점을 명심하십시오.

* 기계공 : 정비공은 문제를 신속하게 진단하기위한 도구와 전문 지식을 갖습니다. 이것은 종종 가장 신뢰할 수 있고 잠재적으로 가장 비싼 옵션입니다.

* 1995 년 Plymouth Voyagers의 일반적인 문제 : 이 차량의 "체크 엔진"표시등을 자주 자주 원인이되는 경우에는 다음이 포함됩니다.

* 산소 센서 : 결함이있는 산소 센서는 연료 효율과 배출에 영향을 미칩니다.

* 대량 공기 흐름 센서 (MAF) : 이 센서는 엔진으로 들어가는 공기를 측정하고 오작동은 연료 혼합물과 성능에 영향을 미칩니다.

* 스로틀 위치 센서 (TPS) : 이 센서는 컴퓨터에 스로틀 위치를 알려주고 나쁜 것은 운전 가능성이 떨어질 수 있습니다.

* 크랭크 샤프트 위치 센서 (CKP) : 이 센서의 문제로 인해 엔진이 제대로 시동하거나 작동하지 않도록 할 수 있습니다.

* 증발 방출 시스템 (EVAP) 누출 : 이 시스템은 연료 증기가 탈출되는 것을 방지합니다. 누출로 인해 빛이 켜집니다.

중요한 참고 : "체크 엔진"을 무시하는 것은 권장되지 않습니다. 문제로 운전하면 차량에 더 많은 손상이 발생하거나 악화 될 수 있습니다. 코드를 읽고 최대한 빨리 기본 문제를 해결하십시오.