이는 컴퓨터 (PCM)가 EGR 밸브의 위치에 대한 센서에서 올바른 신호를받지 못한다는 것을 의미합니다. 이것은 여러 가지 때문일 수 있습니다.
* 결함이있는 EGR 위치 센서 : 센서 자체는 오작동이 발생하여 부정확 한 판독 값을 제공하거나 전혀 읽지 않을 수 있습니다.
* 배선 문제 : 센서를 PCM에 연결하는 배선 하네스의 파손, 짧거나 부식.
* 결함이있는 EGR 밸브 : 코드는 센서를 가리키지 만 고정 또는 오작동하는 EGR 밸브는이 코드를 간접적으로 유발할 수 있습니다. 센서가 올바르게 읽을 수 있지만 밸브는 반응하지 않습니다.
* 진공 누출 : EGR 시스템과 관련된 진공 라인의 누출은 밸브의 작동을 방해하고 잘못된 센서 판독을 유발할 수 있습니다.
* PCM 문제 (희귀) : 경우에 따라 파워 트레인 제어 모듈 (PCM) 자체의 문제는 범인이 될 수 있지만 이는 덜 일반적입니다.
문제 해결 단계 :
EGR 시스템에는 진공 라인 및 전문 지식이 필요한 기타 구성 요소가 포함되므로 다코타를 적절한 진단 및 수리를 위해 정비사로 데려가는 것이 가장 좋습니다. 그러나 일부 기본 점검을 수행 할 수 있습니다.
1. 육안 검사 : EGR 밸브와 관련 진공 라인에서 눈에 보이는 손상, 균열 또는 누출이 있는지 확인하십시오.
2. 센서 점검 (고급) : 멀티 미터를 사용하여 EGR 위치 센서의 전압 출력을 테스트하여 지정된 범위 내에 있는지 확인할 수 있습니다. 사양이있는 서비스 매뉴얼이 필요합니다.
3. 진공 회선 검사 : EGR 시스템에 연결된 모든 진공 라인을 신중하게 검사하여 누출을 검사하십시오. 진공 펌프와 게이지를 사용하여 선의 진공을 테스트하십시오.
이 코드를 무시하면 다음으로 이어질 수 있습니다.
* 연료 효율 감소 :
* 거친 달리기 엔진 :
* 배출 증가 :
* 촉매 변환기의 잠재적 손상 :
이 문제를 정확하게 진단하고 해결하려면 특정 도구와 지식이 필요합니다. 자격을 갖춘 정비공은 문제를 정확히 파악하고 필요한 수리를 안전하고 효과적으로 수행 할 수 있습니다.
