다음은 관련된 단계의 일반적인 개요입니다. 특정 세부 사항은 306 TD의 정확한 엔진 및 모델 변형에 따라 약간 다를 수 있습니다.
1. 안전 먼저 :
* 배터리 네거티브 터미널을 분리하십시오. 이것은 전기 반바지와 부품의 우발적 인 활성화를 방지하는 데 중요합니다.
* 푸조 306 TD에 특정한 수리 매뉴얼을 참조하십시오. Haynes 또는 이와 유사한 설명서는 차량에 맞게 세부적인 다이어그램, 토크 사양 및 단계별 지침을 제공합니다. 이것은 적극 권장됩니다.
* 환기가 잘되는 지역에서 작동합니다. 파워 스티어링 유체는 작업하기가 즐겁지 않습니다.
* 안전 안경과 장갑을 착용하십시오.
2. 준비 :
* 도구 수집 : 다양한 렌치 (메트릭), 소켓, 소켓, 파워 스티어링 유체 수집 컨테이너, 새로운 파워 스티어링 펌프 (차량의 올바른 펌프인지 확인), 펌프 풀리 홀딩 도구 및 잠재적으로 유체 플러시 키트 (모든 유체를 교체하려는 경우)가 필요합니다.
* 파워 스티어링 펌프를 찾으십시오. 일반적으로 엔진 전면에 위치하며 종종 벨트로 구동됩니다.
* 차량을 안전하게 키우고지지하십시오. 잭 스탠드를 사용하고 잭이 지원하는 자동차 아래에서 작동하지 않습니다.
3. 오래된 펌프 제거 :
* 파워 스티어링 유체를 배출하십시오 : 유체 저장소를 찾아서 수집 용기에 유체를 조심스럽게 배출하십시오.
* 드라이브 벨트를 제거하십시오 : 여기에는 일반적으로 텐셔너 풀리를 풀어주는 것이 포함됩니다 (구체적인 설명서에 문의). 장력이 풀리면 벨트를 제거하십시오.
* 파워 스티어링 호스를 분리하십시오 : 이것은 종종 가장 까다로운 부분입니다. 펌프에 연결된 고압 및 저압 호스가 있습니다. 적절한 크기의 렌치를 사용하고 남은 유체를 잡을 수있는 컨테이너가 있습니다. 올바른 재설치를 보장 할 수있는 경우 호스를 표시하십시오. 사진을 분리하기 전에 사진을 찍는 것이 좋습니다.
* 펌프 장착 볼트를 제거하십시오 : 펌프를 엔진 블록에 고정하는 볼트를 조심스럽게 제거하십시오.
* 펌프를 제거하십시오 : 펌프는 위치와 잠재적 부식으로 인해 제거하기가 어려울 수 있습니다. 적절한 레버리지와 도구를 사용하지만 주변 구성 요소가 손상되지 않도록하십시오.
4. 새 펌프 설치 :
* 새 펌프를 설치하십시오 : 새 펌프를 조심스럽게 정렬하고 장착 볼트를 사용하여 설치하십시오. 제조업체의 지정된 토크로 조입니다.
* 파워 스티어링 호스를 다시 연결하십시오 : 호스를 올바른 위치에 다시 연결하십시오. 안전하게 조입니다.
* 드라이브 벨트를 다시 설치하십시오 : 벨트가 모든 풀리 주위에 올바르게 라우팅되고 올바른 장력이 있는지 확인하십시오.
* 파워 스티어링 유체 저장소 : 차량에 올바른 유형의 파워 스티어링 유체를 사용하십시오 (소유자 매뉴얼을 참조하십시오).
5. 시스템 출혈 (중요) :
* 엔진을 시작하고 스티어링 휠을 여러 번 왼쪽과 오른쪽으로 완전히 돌립니다. 이것은 시스템에서 공기를 피우는 데 도움이됩니다. 유체 수준을 자주 확인하고 필요에 따라 더 많이 추가하십시오. 시스템은 갇힌 공기를 완전히 제거하기 위해이 절차의 몇 사이클이 필요할 수 있습니다.
* 누출 점검 : 프로세스를 완료 한 후 모든 연결과 호스의 누출을 검사하십시오.
6. 최종 확인 :
* 파워 스티어링 유체 수준을 점검하십시오. 필요한 경우 위로 올리십시오.
* 파워 스티어링 시스템을 테스트하십시오. 자동차를 운전하고 스티어링이 비정상적인 소음없이 부드럽게 작동하는지 확인하십시오.
면책 조항 : 이것은 단순화 된 개요입니다. 부적절한 수리는 상당한 손상을 일으킬 수 있습니다. 필요한 경험과 도구가 부족한 경우 차량과 관련된 수리 매뉴얼을 참조하고 전문적인 도움을 요청하십시오. 적절한 절차를 따르지 않으면 차량이 부상을 입거나 손상 될 수 있습니다.
