작동 방식에 대한 분석은 다음과 같습니다.
* 낮은 범위 (4L) : 이것은 매우 낮은 속도, 진흙, 눈 또는 가파른 경사와 같은 토크가 많은 상황을위한 것입니다. 전력 향상 속도를 크게 줄입니다. 저속과 오프로드에서 이것을 * 만 * 만 사용해야합니다.
* 높은 범위 (4H) : 이것은 자갈이나 눈과 같은 느슨한 표면에서 운전하기위한 것입니다. 마른 포장 도로에서 사용하기위한 것이 아닙니다.
* 2 휠 드라이브 (2H 또는 2WD) : 이것은 포장 도로에서 정상적인 운전을위한 것입니다.
정확한 참여 과정 :
정확한 단계는 소유자 매뉴얼 (있는 경우)에 문의해야합니다. 그러나 일반적인 과정은 다음과 같습니다.
1. 차량을 완전히 정지로 가져옵니다. 움직일 때 4WD를 참여 시키면 구동계가 손상 될 수 있습니다.
2. 전송 케이스 시프터를 바꾸십시오 : 이 시프터는 일반적으로 2H (2 륜 구동 높이), 4H (4 륜 구동 높이) 및 4L (4 륜 구동 저) 위치를 갖습니다. 원하는 위치로 이동합니다.
3. (해당되는 경우) 잠금 허브를 참여시킵니다 : 일부 1988 레인저는 수동 잠금 허브를 사용했습니다. 이들은 앞바퀴 액슬에 있습니다. 4WD가 높거나 낮은 것을 참여시키기 전에 수동으로 잠금해야합니다. 허브에는 "무료"에서 "잠금"으로 바꾸는 레버 또는 손잡이가 있습니다.
중요한 고려 사항 :
* 포장 도로에서 운전 : 포장 도로에서 4 시간 또는 4L로 운전하지 마십시오. 구동계 손상과 조기 타이어 마모로 이어질 수 있습니다.
* 속도 제한 : 적당한 속도로 4 시간을 사용하십시오. 20-25mph 이상 4L을 사용하지 마십시오.
* 회전 : 4WD에있는 동안 저속으로 날카로운 회전을 피하십시오.
소유자의 매뉴얼이 없으면 정확한 지침을 제공하기가 어렵습니다. 온라인 매뉴얼 찾기 (예 :Ford 부품 웹 사이트 또는 수리 매뉴얼 제공 업체를 통해)는 안전을 피하고 차량 손상을 피하기 위해 강력히 권장됩니다. 매뉴얼에는 트럭의 4WD 시스템과 관련된 다이어그램과 명백한 지침이 있습니다.
