중요한 안전 주 : 환기가 잘되는 지역에서 일하십시오. 가솔린은 매우 가연성입니다. 작업을 시작하기 전에 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오.
연료 펌프 작동을 테스트하는 방법은 다음과 같습니다.
1. 펌프를 들어보십시오 :
* 누군가가 점화 키를 "ON"위치로 돌리도록하십시오 (엔진을 크랭크하지 마십시오). 연료 펌프 영역 (보통 연료 탱크 근처)에서 간단한 허밍 소리가 들립니다. 이 사운드는 펌프가 전력을 수신하고 프라이밍을 시도하고 있음을 나타냅니다. 아무것도 듣지 않으면 펌프가 나쁘거나 전원 공급 장치에 문제가있을 수 있습니다.
2. 연료 압력 확인 (가장 신뢰할 수있는 방법, 연료 압력 게이지가 필요합니다) :
* 이것이 펌프의 기능을 확인하는 가장 좋은 방법입니다. 차량의 연료 시스템과 호환되는 연료 압력 게이지가 필요합니다. 이들은 일반적으로 자동차 부품 상점에서 구입할 수 있습니다.
* 올바른 연료 압력 사양과 연료 압력 테스트 포트 (보통 연료 레일)의 위치에 대해서는 차량의 수리 매뉴얼을 참조하십시오. 매뉴얼은 게이지를 연결할 위치를 정확하게 보여줍니다.
* 게이지를 연결하면 누군가가 점화 키를 "ON"위치로 돌리도록하십시오. 게이지는 지정된 연료 압력을 등록해야합니다. 상당히 낮거나 등록하지 않으면 연료 펌프가 범인 일 수 있습니다.
* 압력이 처음에는 좋지만 크랭크하는 동안 빠르게 떨어지면 펌프가 필요한 볼륨을 전달하지 않을 수 있습니다.
3. 연료 펌프 릴레이를 확인하십시오 (신뢰성이 떨어지면 멀티 미터가 필요합니다) :
* 퓨즈 박스에서 연료 펌프 릴레이를 찾으십시오 (소유자의 매뉴얼에 위치가 표시되어야 함).
* 릴레이를 조심스럽게 제거하고 연료 펌프와 관련된 퓨즈를 점검하십시오 (또한 매뉴얼을 참조하십시오).
* 멀티 미터 사용 : 멀티 미터와 함께 제공되는 지침에 따라 연속성 및 적절한 작동에 대해 릴레이를 테스트하십시오. 릴레이가 잘못되면 펌프가 전원을 수용하지 못하게 할 수 있습니다.
4. 연료 펌프 퓨즈를 점검하십시오 (쉬운 점검) :
* 이것은 간단한 점검입니다 - 퓨즈가 날아가는 것만 찾으십시오. 이것은 종종 릴레이와 혼동됩니다. 연료 펌프 퓨즈 위치 및 AMPERAGE 등급에 대한 소유자 설명서를 확인하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 저 연료 : 연료 수준이 낮 으면 펌프가 연료를 끌어 당기는 능력을 방해 할 수 있습니다. 탱크가 거의 비어 있으면 가스를 추가하십시오.
* 막힌 필터 : 막힌 연료 필터는 약한 펌프를 모방하여 연료 흐름을 제한 할 수 있습니다. 필터를 제거하지 않고 직접 확인할 수는 없지만 (일반적으로 펌프 근처에 있음) 고려해야 할 또 다른 잠재적 문제입니다.
이 점검 후 연료 펌프에 결함이 있다고 생각하면 직접 교체하려고 시도하기 전에 특정 차량의 수리 매뉴얼을 참조하는 것이 좋습니다. . 연료 펌프에 접근하려면 종종 연료 라인, 잠재적으로 폭발성 증기 및 기타 안전 문제를 다루는 연료 탱크를 떨어 뜨려야합니다. 자동차 수리 경험이 없다면 전문 정비사가 교체를 처리하는 것이 가장 좋습니다. 잘못 진단 된 문제는 값 비싼 실수와 안전 위험을 초래할 수 있습니다.
