* 인터록 케이블 또는 메커니즘을 시프트합니다 : 이것은 가장 가능성이 높은 범인입니다. 공원 밖으로 이동할 수있는 케이블 또는 메커니즘은 깨지거나 뻗어 있거나, 방해 받거나, 부적절하게 조정됩니다. 이것은 종종 진단 및 수리를 위해서는 전문적인 기계공이 필요합니다.
* 낮은 변속기 유체 : 낮거나 오염 된 변속기 유체는 공원으로 이동하는 문제를 포함하여 다양한 문제를 일으킬 수 있습니다. 변속기 유체 수준과 상태를 확인하십시오. 낮은 경우 유체를 추가하십시오 (변속기의 올바른 유형인지 확인하십시오!). 그러나 더럽거나 냄새가 난다면 전문적인주의가 필요한 더 큰 문제가있을 수 있습니다.
* 결함이있는 시프트 레버 : 시프트 레버 자체 또는 연결된 전송 내의 구성 요소에 문제가있을 수 있습니다. 이것은 기계공이 가장 잘 진단하는 또 다른 영역입니다.
* 브레이크 페달 스위치 결함 : 공원 방출 메커니즘은 종종 브레이크 페달을 억제해야합니다. 브레이크 라이트 스위치가 잘못되면 자동차가 공원에서 이동하는 것을 방지 할 수 있습니다. 이것은 비교적 저렴하고 테스트하고 교체하기 쉽습니다.
* 스티어링 휠 잠금 장치 : 때로는 스티어링 스티어링 휠 잠금 장치가 시프트 인터록을 방해 할 수 있습니다. 변속을 시도하는 동안 스티어링 휠을 부드럽게 흔들어보십시오. 이것이 문제를 해결하면 스티어링 열 메커니즘에주의가 필요할 수 있습니다.
* 내부 전송 문제 : 드문 경우, 내부 전송 문제는 이동을 방해 할 수 있습니다. 이것은 일반적으로 거친 변화, 미끄러짐 또는 비정상적인 소음과 같은 다른 증상이 수반됩니다.
하지 말아야 할 일 :
* 강제 : 시프터를 강제하면 메커니즘이 손상 될 수 있으며 잠재적으로 더 심각하고 비싼 수리로 이어질 수 있습니다.
해야 할 일 :
1. 브레이크 라이트를 점검하십시오 : 브레이크 라이트가 작동하는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 브레이크 라이트 스위치는 용의자입니다.
2. 변속기 유체를 점검하십시오 : 앞에서 언급했듯이 저 또는 더러운 액체가 가능합니다.
3. 스티어링 휠을 부드럽게 흔들어보세요 : 스티어링 컬럼을 해방하는지 확인하십시오.
4. 정비사를 참조하십시오 : 안전 영향과 문제의 잠재적 복잡성을 감안할 때 자격을 갖춘 정비공 진단을 받고이 문제를 복구하는 것이 가장 좋습니다. 적절한 지식없이 DIY 수리를 시도하면 추가 손상이나 부상이 발생할 수 있습니다.
이 문제는 안전 문제입니다. 고정 될 때까지 차를 운전하지 마십시오. 적절한 진단 및 수리를 위해 신뢰할 수있는 기계공에 견인하도록하십시오.
