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EGR없이 Edelbrock 기화기로 350을 실행해도 괜찮습니까?

EGR (배기 가스 재순환) 시스템이없는 Edelbrock 기화기로 350 개의 작은 블록 시보레를 실행하는 것은 일반적으로 괜찮습니다 특히 귀하의 위치와 의도 된 용도에 따라 이상적이지 않습니다.

다음은 고장입니다.

왜 이상적이지 않은지 :

* 배출 : EGR은 주로 배출 제어 장치입니다. 그것 없이는 엔진이 스모그의 주요 구성 요소 인 더 많은 NOX (질소 산화물)를 생산합니다. 이로 인해 엄격한 규정이있는 영역에서 배기 가스 테스트가 실패 할 수 있습니다.

* 약간 높은 연소 온도 : 냉각기 배기 가스를 도입하여 EGR은 연소를 냉각시킵니다. 그것 없이는 연소 온도가 약간 높아서 시간이 지남에 따라 엔진 마모가 증가 할 수 있습니다 (일반적으로 미미하지만).

* 폭발 (Pinging) : 연소 온도가 높을수록 폭발의 위험을 증가시킬 수 있습니다.

왜 괜찮을 지 :

* 많은 오래된 차량에는 egr :가 없었습니다 나이가 많은 350 년대에는 EGR이 장착되지 않았으며 잘 운영되었습니다.

* 성능 응용 프로그램 : 일부 성능 애플리케이션에서는 전력 출력을 약간 증가시키기 위해 EGR 제거가 수행됩니다. 그러나 이는 배출량 증가 비용이 발생합니다.

결론 :

방출 테스트가 엄격한 지역에 거주하는 경우 EGR없이 350을 실행하면 테스트가 실패 할 수 있습니다. 배출 테스트가 문제가되지 않고 엔진을 매우 어렵게하지 않으면 그 영향이 최소화 될 것입니다. 그러나, 상위 옥탄 연료를 사용하는 것은 폭발 위험 증가를 완화하는 것이 좋습니다.

EGR 시스템을 제거하기 전에 다음을 고려하십시오.

* 귀하의 지역 배출 규정 : 배출에 관한 현지 법률을 확인하십시오.

* 의도 된 용도 : 엔진은 온화한 거리 주행 또는 고성능 응용 프로그램에 사용됩니까?

확실하지 않은 경우 해당 지역의 소규모 블록 시보레 및 배출 규정에 익숙한 기계공과 상담하는 것이 가장 좋습니다. 특정 상황에 따라 최상의 행동 과정을 조언 할 수 있습니다.