다음은 강점에 영향을 미치는 요인의 고장입니다.
* 공장 사양 (1967-1980) : 공장 400은 토크로 알려져 있었지만 반드시 350과 같은 작은 변위 작은 블록에 비해 높은 RPM 기능 또는 전체 강도는 아닙니다. 그것들은 일반적으로 의도 된 용도로 내구성이 높은 것으로 간주되었지만 350. 주식만큼 매우 높은 마력 응용 프로그램에 대해 쉽게 수정되지는 않았으며, 의도 된 응용 프로그램 (트럭 및 일부 승객 차량)에 대해 합리적으로 강한 것으로 간주됩니다.
* 수정 : 이것은 힘이 극적으로 변하는 곳입니다. 단조 된 내부 (크랭크 샤프트, 커넥팅로드, 피스톤), 업그레이드 된 valvetrain (캠 샤프트, 리프터, 스프링, 로커 암), 더 나은 오일 링 시스템 및 더 강한 블록 (더 높은 마력을 위해 설계된 애프터 마켓 블록)과 같은 애프터 마켓 구성 요소를 사용하여 400은 믿을 수 없을 정도로 강력하고 주식 버전보다 훨씬 더 많은 마력을 생성 할 수 있습니다. 많은 400 대가 500, 600, 심지어 700 개 이상의 마력을 안정적으로 처리하기 위해 건축되었습니다. 또한 빌드의 품질과 튜닝에 크게 의존합니다.
* 주식의 약점 400 : 공장 400의 큰 스트로크는 350에 비해 높은 RPM에서 크랭크 샤프트와 연결로드에 더 많은 응력을 가할 수 있으므로 * 업그레이드없이 매우 높은 RPM *에서는 잠재적으로 덜 내구성이 있습니다. 400 블록의 더 두꺼운 실린더 벽은 일반적으로 매우 강력하여 350 블록보다 더 많은 부스트를 견딜 수 있습니다.
요컨대 :주식 400은 그 시대와 의도 된 응용 프로그램에 대해 합리적으로 강합니다. 그러나 수정으로 강도 잠재력이 매우 높아서 마력과 토크가 가능합니다. 적절하게 제작 된 400은 매우 강력 할 수 있지만 신중한 계획과 실행이 필요합니다.
