차량 작업을 시작하기 전에 :
* 차량 소유자 매뉴얼에 문의하십시오. 이것이 가장 중요한 단계입니다. 매뉴얼은 사용자가 교체 할 수있는 필터가 있는지 여부와 변경을위한 올바른 절차 (해당되는 경우)가 있는지 여부에 관계없이 보유한 정확한 전송 유형을 지정합니다.
* 안전 우선 : 항상 통풍이 잘되는 지역에서 일하십시오. 잭 스탠드를 사용하고 (잭에만 의존하지 않음) 안전 안경을 착용하십시오. 자동차가 달리는 경우 변속기 유체가 뜨거워 지므로 작업하기 전에 완전히 식히십시오.
일반 단계 (전송 *에 외부 필터가있는 경우) :
1. 전송 필터를 식별하십시오 : 필터를 찾으십시오. 위치는 차량의 제조업체 및 모델에 따라 크게 다릅니다. 종종 전송의 쪽이나 바닥에 있습니다.
2. 필요한 도구와 재료를 수집하십시오 : 필터에 맞는 렌치 또는 소켓, 기존 변속기 유체, 새 변속기 유체 (소유자 매뉴얼에 지정된 올바른 유형), 헝겊 및 깔때기를 잡을 수있는 배수 팬이 필요합니다. 새 필터를 올바른 사양으로 조이려면 토크 렌치가 필요할 수도 있습니다.
3. 변속기 유체를 배출하십시오 : 변속기 배수 플러그를 찾아서 유체를 배수 팬에 조심스럽게 배출하십시오. 필터를 제거하면 추가 유체가 유출 될 수 있으므로이 단계는 일반적으로 필터를 제거하기 전에 * * 전에 수행됩니다.
4. 오래된 필터를 제거하십시오 : 올바른 렌치를 사용하여 오래된 필터를 풀고 제거하십시오. 유체가 유출되도록 준비하십시오.
5. 새 필터를 설치하십시오 : 새 필터를 설치하여 제대로 장착 할 수 있습니다. 제조업체의 지정된 토크 (소유자 설명서 또는 수리 매뉴얼에 있음)에 조입니다.
6. 배수 변속기 유체를 교체하십시오 : 올바른 유형 및 양의 새로운 변속기 유체로 변속기를 리필하십시오. 소유자 매뉴얼은 추가 할 금액을 알려줍니다. 딥 스틱을 사용하여 정기적으로 유체 수준을 점검하고 (장비가 장착 된 경우) 단계에 액체를 추가해야 할 수도 있습니다.
7. 유체 수준을 점검하십시오 : 다시 채워지면 변속기 유체 수준을 점검하고 필요에 따라 조정하십시오.
8. 엔진을 시작하십시오 : 새로운 유체를 순환시키기 위해 엔진을 몇 분 동안 실행하십시오. 필터 및 배수 플러그 주변의 누출을 확인하십시오.
9. 유체 수준을 다시 확인하십시오 : 엔진을 실행 한 후 유체 수준을 다시 확인하고 필요한 경우 탑승하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 내부 필터 : 많은 현대 자동 전송에는 평균 DIY 메커니즘으로 대체되도록 설계되지 않은 내부 필터가 있습니다. 이를 대체하려면 일반적으로 특수한 도구와 상당한 양의 기계적 지식이 필요합니다.
* 변속기 유체 유형 : 잘못된 유형의 변속기 유체를 사용하면 변속기가 심각하게 손상 될 수 있습니다. 항상 소유자 설명서에 지정된 유체를 사용하십시오.
* 전문적인 도움 : 이 작업을 직접 수행하는 것이 편하지 않으면 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 전송 필터를 잘못 변경하면 전송에 상당한 손상이 발생할 수 있습니다.
차량의 특정 제조사, 모델 및 연도를 알지 못하면 더 자세한 지침을 제공하는 것은 불가능합니다. 정확하고 안전한 지침은 소유자 매뉴얼 또는 차량과 관련된 수리 매뉴얼에 문의하십시오.
