서스펜션 구성 요소 :
* 부시 : 닳은 제어 암 부싱, 스웨이 바 부싱 또는 스트럿 마운트 부싱은 빈번한 범인입니다. 이 고무 성분은 진동을 약화 시키도록 설계되었지만 착용 할 때 특히 융기를 뒤집거나 넘어갈 때 삐걱 거릴 수 있습니다.
* 볼 조인트 : 일반적으로 뭉개지는 것과 관련이 있지만 심하게 마모 된 볼 조인트 *는 * 삐걱 거립니다.
* 타이로드 엔드 : 볼 조인트와 마찬가지로 심하게 마모 된 타이로드 엔드가 삐걱 거릴 수 있습니다.
* 스트럿/충격 : 그들은 일반적으로 착용 할 때 노크 소리를내는 동안, 특히 압축 할 때 내부 물개가 삐걱 거릴 수 있습니다.
스티어링 구성 요소 :
* 파워 스티어링 펌프/유체 : 저전력 조향 유체 또는 고장 펌프는 삐걱 거리는 소리를 유발할 수 있으며, 종종 신음 소리 나 난이도 스티어링과 같은 다른 문제와 동반됩니다.
* 스티어링 랙 : 스티어링 랙 안에 마모 된 구성 요소는 스티어링 휠 입력에 따라 삐걱 거릴 수 있습니다.
브레이크 :
* 브레이크 패드 : 마모되거나 오염 된 브레이크 패드는 특히 가볍게 제동 할 때 삐걱 거릴 수 있습니다. 이것은 종종 고음 소리입니다.
* 캘리퍼스 : 고정 또는 압수 된 브레이크 캘리퍼는 삐걱 거리는 소리에 기여할 수 있습니다.
기타 가능성 :
* 느슨한 볼트 : 간단하지만 간과 된 원인. 전면 서스펜션 또는 스티어링 구성 요소의 느슨한 볼트 또는 너트를 확인하십시오.
* 바디 마운트 문제 : 덜 일반적이지만 착용 된 바디 마운트는 때때로 프레임에서 신체로 삐걱 거리는 소리를 옮길 수 있습니다.
* 잎 스프링 (장착 된 경우) : Sport Trac에 후면 리프 스프링이있는 경우, 특히 프레임이나 바디 마운트가 포함 된 경우 삐걱 거리는 소리가 프론트 엔드로 전달 될 수 있습니다.
* 흙과 잔해 : 때로는 먼지, 그릿 또는 다른 잔해물이 서스펜션 구성 요소에 갇히고 삐걱 거리는 것을 유발할 수 있습니다. 철저한 청소는 문제를 해결할 수 있습니다.
삐걱 거리는 진단 :
삐걱 거리는 원인을 알아 내기 위해 :
1. 주의 깊게 들어보세요 : Squeak (왼쪽, 오른쪽 등)의 위치를 정확히 찾아보십시오. 회전, 제동, 범프를 넘어 가거나 똑바로 운전할 때 발생합니까?
2. 시각적으로 검사 : 전면 서스펜션 및 조향 구성 요소에서 명백한 마모 또는 손상 징후를 찾으십시오.
3. 스티어링 테스트 : 스티어링 휠을 천천히 잠금에서 잠금으로 돌리고 삐걱 거리는 소리를 듣습니다.
4. 브레이크 테스트 : 브레이크를 부드럽고 단단히 바르고 소스를 듣습니다.
5. 유체 수준을 점검하십시오 : 파워 스티어링 유체 수준을 확인하십시오.
소스를 직접 식별 할 수 없다면 Ford Sport Trac을 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 삐걱 거리는 프론트 엔드를 무시하면 도로에서 더 심각하고 비싼 문제가 발생할 수 있습니다.
