1. 쉬운 점검 (다른 것을 시작하기 전에) :
* 연료 수준을 점검하십시오 : 가장 분명합니다! 탱크가 실제로 비어 있습니까? 때로는 결함이있는 게이지는 빈 탱크가 아니라 게이지임을 증명하기 위해 리필이 필요합니다.
* 명백한 손상을 찾으십시오 : 연료 게이지 자체가 균열이나 손상을 검사하십시오. 느슨하거나 파손되거나 부식 된 연결이 있는지 게이지 근처의 배선 하네스를 점검하십시오.
* 와이어를 흔들어 : 연료 게이지에 연결된 와이어를 부드럽게 흔들립니다. 연결이 느슨하면 간헐적 인 문제가 발생할 수 있습니다.
2. 중간 단계 :
* 연료 전송 장치를 점검하십시오. 이것은 연료 탱크의 센서입니다. 게이지는 얼마나 많은 연료가 있는지 알려줍니다. 이것은 일반적으로 자동차 아래에서 접근 할 수 있습니다. 연료 탱크 (또는 적어도 부분적으로 낮은 부분)를 떨어 뜨려야하는데, 이는 더 관련된 작업입니다. 멀티 미터를 사용하여 플로트가 움직일 때 전송 장치의 저항을 테스트 할 수 있습니다. 결함이있는 송금 장치는 일반적인 범인입니다.
* 게이지의 땅을 점검하십시오 : 접지 연결이 좋지 않으면 게이지가 올바르게 작동하지 않을 수 있습니다. 게이지에서 접지선을 추적하고 깨끗하고 접지 된 표면에 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오.
* 연료 펌프 릴레이를 점검하십시오 : 릴레이가 잘못되면 연료 펌프가 작동하는 것을 방지 할 수 있지만 자동차 배선에 따라 연료 게이지 판독에도 영향을 줄 수 있습니다.
3. 고급 단계 :
* 배선 다이어그램 : 특정 1997 Oldsmobile 88에 대한 배선도를 얻으십시오. 이렇게하면 전송 장치에서 게이지로 회로를 추적하는 데 도움이됩니다. Autozone, Advance Auto Parts 및 기타 자동 부품 상점에는 종종 온라인 또는 매장 내 무료 배선도가 있습니다.
* 멀티 미터 테스트 : 멀티 미터를 사용하여 연료 게이지 회로의 다양한 지점에서 전압 및 저항을 테스트하십시오. 이를 위해서는 전기 지식이 필요하며 자동차 전기 시스템을 경험 한 사람에게 가장 적합합니다.
* 전문 진단 : 위의 단계 중 하나에 익숙하지 않다면 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오. 그들은 문제를 정확하고 효율적으로 진단하는 도구와 전문 지식을 가지고 있습니다.
중요한 안전 주 : 연료 시스템으로 작업 할 때는 항상 부정적인 배터리 터미널을 분리하여 스파크를 방지하십시오. 가솔린은 가연성이 높고 잠재적으로 폭발성입니다. 연료 시스템 작업이 편하지 않으면 전문가가 최선의 선택입니다.
요컨대, 문제는 연료 전송 장치, 배선 문제 또는 게이지 자체 일 가능성이 높습니다. 쉬운 점검으로 시작한 다음 필요한 경우 더 많은 관련 단계로 진행하십시오. 배선 다이어그램은이 과정에서 가장 친한 친구입니다.
