올바른 배선을 찾는 방법은 다음과 같습니다.
1. 수리 매뉴얼을 참조하십시오 : 가장 신뢰할 수있는 소스는 Ford Windstar의 연도 및 엔진과 관련된 수리 매뉴얼입니다. 이 매뉴얼 (Haynes 또는 Chilton과 같은)은 종종 색상으로 구성된 배선도를 포함하여 자세한 다이어그램 및 지침을 제공합니다.
2. 온라인 리소스 : Ford의 자체 웹 사이트 (모델 연도에 그러한 정보를 제공하는 경우)와 같은 웹 사이트 또는 평판이 좋은 자동차 포럼 (Ford 특정 포럼과 같은)에는 다이어그램 또는 사용자 구성 정보가있을 수 있습니다. 그러나 * 항상 수리 매뉴얼의 정보와 교차 참조하십시오. * 온라인 정보는 부정확하거나 구식 일 수 있습니다.
3. 코일 팩 및 스파크 플러그 와이어를 식별하십시오. 코일 팩 (또는 해에 따라 개별 코일) 자체에는 각 와이어가 연결되는 실린더를 나타내는 표시가있을 수 있습니다. 출력을 구별하기 위해 숫자, 문자 또는 약간 다른 성형 텍스처를 자세히 살펴보십시오. 점화 플러그 와이어 자체는 시간이 지남에 따라 마모 될 수 있지만 숫자 나 표시가있을 수 있습니다.
4. 전선 추적 (주의 사용) : 최후의 수단으로서 자동차 시스템으로 작업하는 것이 매우 편한 경우에만 코일 팩에서 점화 플러그로 전선을 조심스럽게 추적 할 수 있습니다. 특히 전선이 이전에 변조 된 경우 위험하고 신뢰할 수 없습니다. 이 방법은 해고 순서를 잘 이해해야합니다.
중요한 고려 사항 :
* 발사 명령 : 엔진의 발사 주문이 중요합니다. 이것은 실린더가 발사하는 순서입니다. 수리 매뉴얼은 엔진 에이 순서를 지정합니다. 점화 플러그는 올바른 발사 순서로 코일 팩에 연결되어야합니다.
* 다중 코일 팩 : 일부 윈드 스타에는 여러 코일 팩이 있습니다. 각 와이어를 적절한 코일 및 점화 플러그로 다시 추적해야합니다.
* 안전 : 점화 시스템에서 작업하기 전에 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오. 고전압은 고통스러운 충격을 유발할 수 있습니다.
요컨대 : 수리 매뉴얼에서 신뢰할 수있는 배선 다이어그램 없이는 이것을 시도하지 마십시오. 부적절한 배선은 오해, 엔진 손상 및 잠재적으로 위험한 상황으로 이어질 수 있습니다. 차량의 전기 시스템 작업이 편하지 않으면 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다.
