그러나 직접하기로 결심했다면 여기에 일반적인 개요가 있습니다. 이것은 포괄적 인 가이드가 아니며 자세한 지침 및 토크 사양을 위해 2003 Grand Am의 엔진 (2.2L 또는 3.4L V6)과 관련된 수리 매뉴얼을 참조해야합니다. .
시작하기 전에 :
* 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오. 이것은 전기 반바지와 손상을 예방하는 데 중요합니다.
* 도구 수집 : 소켓, 렌치 (메트릭), 스크루 드라이버 (Torx 비트 포함), 프라이 도구, 토크 렌치 및 잠재적으로 새로운 스로틀 바디 개스킷이 필요합니다.
* 수리 매뉴얼을 얻으십시오 : 연도 및 엔진과 관련된 공장 서비스 매뉴얼 또는 평판이 좋은 애프터 마켓 수리 매뉴얼이 필수적입니다. 자세한 지침, 토크 사양 및 다이어그램을 제공합니다.
* 새로운 스로틀 바디가 있습니다 : 특정 엔진과 호환되는지 확인하십시오.
일반 단계 (이것은 단순화 된 개요입니다. 세부 사항은 수리 매뉴얼을 참조하십시오) :
1. 스로틀 본체에 연결된 구성 요소를 분리합니다. 여기에는 스로틀 위치 센서 (TPS), 유휴 공기 제어 밸브 (IAC) 및 기타 센서 및 진공 라인이 포함됩니다. 모든 것이 어떻게 연결되어 있는지 기억하기 위해 사진을 찍거나 메모를하십시오.
2. 스로틀 바디를 제거하십시오 : 여기에는 일반적으로 스로틀 바디를 흡기 매니 폴드에 고정시키는 볼트를 제거하는 것이 포함됩니다. 섭취 호스에서 클램프를 풀어야 할 수도 있습니다. 흡기 매니 폴드 개스킷을 손상시키지 않도록주의하십시오.
3. 섭취 매니 폴드 청소 : 스로틀 바디 클리너를 사용하여 스로틀 바디가있는 흡기 매니 폴드에서 탄소 축적을 제거하십시오. 이것은 좋은 봉인에 중요합니다.
4. 새 스로틀 바디 개스킷을 설치하십시오 : 하나 (적극 권장되는!)와 함께 제공되면 새 개스킷을 흡기 매니 폴드에 조심스럽게 설치하십시오.
5. 새 스로틀 바디를 설치하십시오 : 스로틀 본체를 흡기 매니 폴드와 조심스럽게 정렬하고 제자리에 고정하여 볼트를 제조업체의 지정된 토크로 조입니다. 과도하지 마십시오.
6. 모든 구성 요소를 다시 연결하십시오 : 사진이나 메모를 참조하여 이전과 같이 TPS, IAC 및 기타 센서 및 진공 라인을 정확히 다시 연결하십시오.
7. 배터리를 다시 연결하십시오 : 네거티브 배터리 터미널을 다시 연결하십시오.
8. PCM (PowerTrain Control Module)을 지우십시오. 새 스로틀 바디를 설치 한 후에는 PCM 코드를 지우야 할 것입니다. 일반적으로 스캔 도구를 사용하여 수행하거나 배터리를 한 기간 동안 분리 할 수 있습니다 (세부 사항은 수리 설명서에 문의하십시오).
9. 차량 테스트 드라이브 : 코드를 청소 한 후 차량을 타고 모든 것이 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 비정상적인 소리 나 동작에 대해 엔진을 모니터링하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 스로틀 바디 정렬 : 볼트를 조기 전에 스로틀 본체가 올바르게 정렬되도록하십시오. 오정렬은 문제를 일으킬 수 있습니다.
* 토크 사양 : 토크 렌치를 사용하고 제조업체의 지정된 토크 값에 부착하십시오. 전도는 스로틀 바디 나 섭취 매니 폴드를 손상시킬 수 있습니다.
* 교정/적응 : 일부 애프터 마켓 스로틀 바디는 스캔 도구를 사용하여 교정 또는 적응이 필요할 수 있습니다. 수리 매뉴얼 또는 스로틀 바디 제조업체는 지침을 제공해야합니다.
* 보증 : 애프터 마켓 스로틀 본체를 설치하면 차량의 보증이 무효화 될 수 있습니다.
다시, 이것은 단순화 된 개요이며 완전한 가이드로 간주되어서는 안됩니다. . 2003 년 Pontiac Grand Am과 관련된 수리 매뉴얼을 사용하고 프로세스의 단계에 대해 확신이없는 경우 전문 정비사와 상담하십시오. 부적절한 설치는 엔진 손상을 유발하거나 안전 위험을 유발할 수 있습니다.
