* 백 스페이스 : 중요한 측정은 백 스페이스 (휠 장착 표면에서 휠의 안쪽 가장자리까지의 거리)입니다. 1968 Coronets는 휠 우물에 대한 특정 백 스페이스 요구 사항이 있습니다. 18x9.5 휠, 특히 해당 크기에 대한 일반적인 백 스페이스가있는 18x9.5 휠은 너무 많은 오프셋을 갖게됩니다 (휠이 너무 멀리 자리가 있음) 이로 인해 서스펜션, 신체 및 잠재적으로 펜더가 발생합니다.
* 휠 우물 통관 : 올바른 백 스페이스를 사용하더라도 더 넓은 9.5 인치 너비는 내부 펜더 우물 또는 서스펜션 구성 요소, 특히 회전 또는 서스펜션 관절을 사용하여 문지릅니다.
* 볼트 패턴 : 또한 볼트 패턴 (러그 너트 수 및 간격)과 일치해야합니다. 지정하지는 않았지만 18x9.5 휠의 볼트 패턴이 1968 Coronet과 일치하도록해야합니다.
* 타이어 크기 : 18x9.5 휠에서 사용할 타이어 크기도 장애에 큰 영향을 미칩니다. 직경과 넓은 타이어는 클리어런스 문제를 악화시킵니다.
적합한 지 확인하려면 다음과 같은 것이 필요합니다.
1. 18x9.5 휠의 특정 백 스페이스.
2. 18x9.5 휠의 볼트 패턴.
3. 의도 된 타이어 크기.
4. 1968 Dodge Coronet의 스톡 휠 및 타이어 사양 연구. 이것은 당신에게 비교를위한 기준을 제공합니다.
이 정보를 사용하면 18x9.5 휠을 장착 할 수있는 타당성을 평가하기 시작할 수도 있습니다. 바퀴 및 타이어 전문가 또는 클래식 자동차 복원점과 상담해야 할 수도 있습니다. 18x9.5 휠을 사용하기로 결정한 경우 수정없이 제대로 맞는 바퀴를 찾거나 필요한 수정을 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.
