일부는 소형 블록 시보레 (가장 일반적인)와 같은 V8에서 크램링을했지만, 더 큰 V8 (Big Block Chevys와 같은) 및 일부 V6에는 광범위한 차체, 맞춤형 섀시 수정 (사용자 정의 서브 프레임 포함) 및 엔진 베이에 대한 상당한 변경이 필요합니다. 한계는 주로 공간, 중량 분포 및 Fiero의 섀시의 구조적 무결성과 관련이 있습니다.
따라서 특정 엔진 크기를 "가장 큰"이라고 말할 수는 없습니다. 그것은 누군가가 기꺼이 수행 할 수정의 정도에 관한 것입니다.
