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1996 년 Aux Blower System 31에 퓨즈를 넣는 슬롯이 새로 고정되지 않는다면 어떻게해야합니까?

1996 년 Ford Explorer의 보조 송풍기 시스템 (Fuse 31)의 퓨즈 슬롯이 깨져서 새로운 퓨즈를 보유하지 않으면 몇 가지 옵션이 있습니다.

1. 퓨즈 블록을 교체하십시오 : 이것은 가장 신뢰할 수있는 솔루션입니다. 전체 퓨즈 블록은 상대적으로 저렴하며 자동차 부품 매장 (Autozone, Advance Auto Parts 또는 온라인 소매 업체)에서 쉽게 구할 수 있습니다. 전체 블록을 교체하면 모든 퓨즈가 단단히 유지되도록합니다. 전기 반바지를 피하기 위해이 작업을 수행하기 전에 배터리의 네거티브 터미널을 분리해야합니다.

2. 퓨즈 슬롯 수리 (초보자에게는 고급 및 권장되지 않음) : 이것은 훨씬 더 어렵고 위험합니다. 손상의 원인 (예 :금이 간 플라스틱, 깨진 금속 접촉)을 결정하기 위해 파손 된 슬롯을주의 깊게 검사하는 것이 포함됩니다. 손상이 사소한 경우 깨진 조각을 조심스럽게 붙잡거나 납땜하려고 시도 할 수 있습니다. 그러나 이것은 영구적 인 수정이 아닐 가능성이 없으며 잘못 완료되면 더 많은 전기 위험이 발생할 수 있습니다. 전기 및 납땜 경험이 중대한 경험이 없다면 이것을 시도하지 마십시오.

3. 바이 패스 (권장되지 않음) : 퓨즈를 우회하지 마십시오. 날아간 퓨즈는 단락 또는 과부하 회로를 나타냅니다. 그것을 우회하면 차량의 전기 시스템에 화재 나 심각한 손상이 발생할 수 있습니다.

무엇이든하기 전에 :

* 퓨즈 확인 : 퓨즈 31이 실제로 문제인지 확인하십시오. 멀티 미터로 퓨즈를 테스트하여 교체하거나 퓨즈 블록에서 작업하기 전에 날아 갔는지 확인하십시오. 날아 가지 않으면 문제는 보조 송풍기 시스템의 다른 곳에 있습니다.

* 송풍기 모터를 점검하십시오 : 결함이있는 송풍기 모터는 과도한 전류를 끌어 당기고 퓨즈를 반복적으로 날릴 수 있습니다. 퓨즈를 교체하고 즉시 불어 오면 송풍기 모터 자체에 문제가 있다고 의심하십시오.

요약 : 전체 퓨즈 블록을 교체하는 것이 가장 안전하고 효과적인 솔루션입니다. 전기 수리 기술이 고급되지 않으면 손상된 슬롯을 수리하려고 시도하는 것은 강력하게 낙담합니다. 퓨즈를 우회하지 마십시오. 자동차 전기 시스템으로 작업하는 것이 불편하다면 탐험가를 자격을 갖춘 정비공으로 데려가십시오.