잠재적 원인과해야 할 일에 대한 고장은 다음과 같습니다.
* 글로우 플러그 시스템 (디젤) : F-350이 디젤 인 경우 가장 가능성이 높은 범인은 실패한 글로우 플러그 시스템입니다. 글로우 플러그 플러그는 실린더를 예열하여 차가운 시작 연소를 돕습니다. 결함이있는 플러그, 잘못된 글로우 플러그 모듈 또는 배선 문제는 적절한 예열을 방지 할 수 있습니다. 점화를 계속 순환하지 마십시오. 대신, 기계공 진단을 받고 글로우 플러그 시스템을 수리하십시오.
* 배터리 : 배터리가 약하거나 실패하면 특히 추운 날씨에 엔진을 크랭크하기에 충분한 전력을 공급하지 않습니다. 배터리를 전압 및 크랭크 암페어를 테스트하십시오. 충전량이 적거나 배터리 고장을 교체해야합니다.
* 스타터 모터 : 실패한 스타터 모터는 엔진의 플라이휠에 참여하기 위해 고군분투합니다. 클릭, 윙거나 단순히 엔진을 크랭크하지 않을 수 있습니다. 기계공은 스타터 모터를 테스트하고 교체 또는 수리가 필요한지 확인할 수 있습니다.
* 연료 시스템 문제 (디젤 또는 가스) : 연료 인젝터, 연료 펌프 또는 연료 필터의 문제는 적절한 연료 전달을 방지 할 수 있습니다. 이것은 추운 날씨에 특히 문제가됩니다.
* 다른 센서/모듈 : 다양한 센서와 제어 모듈은 엔진의 시작 능력에 영향을 줄 수 있습니다. 크랭크 샤프트 위치 센서, 캠 샤프트 위치 센서 또는 PCM (파워 트레인 제어 모듈)이 가능합니다.
해야 할 일 :
1. 반복 된 점화 사이클링을 중지하십시오. 이것은 위험한 해결 방법이며 스타터를 손상시킬 수 있습니다.
2. F-350을 전문적으로 진단하십시오. 기계공, 바람직하게는 포드 트럭을 전문으로하는 기계공으로 가져 가십시오. 그들은 시작 문제의 근본 원인을 식별하는 도구와 전문 지식을 가지고 있습니다. 증상을 명확하게 설명하십시오.
3. 배터리의 나이와 상태를 고려하십시오. 글로우 플러그가 괜찮더라도 약한 배터리는 추운 날씨에서 시작 문제를 악화시킬 수 있습니다.
4. 소유자 매뉴얼을 확인하십시오. 차가운 시작 문제에 대한 구체적인 문제 해결 팁이있을 수 있습니다.
근본적인 문제를 무시하면 도로에서 더 비싼 수리로 이어질 수 있습니다. 가능한 한 빨리 전문가가 체크 아웃하십시오.
