이는 운전자가 다른 구동 모드 중에서 선택할 수 있도록 기어, 차축, 차동 및 전송 케이스 시스템으로 인해 작동합니다.
* 2wd (2 륜구동) : 전원은 뒷바퀴로 만 이동합니다. 포장 도로의 연료 효율에 가장 적합합니다.
* 4WD (4 륜구동) : 전원은 네 바퀴 모두에 분포됩니다. 이것은 눈, 얼음, 진흙 또는 느슨한 자갈과 같은 미끄러운 표면에서 크게 개선 된 견인력을 제공합니다. 일반적으로 운전자는 시프터 나 다이얼을 통해 4WD를 수동으로 참여시켜야합니다. 서로 다른 4x4 시스템마다 다른 참여 방법과 기능이 있습니다.
* 4wd 높음 : 대부분의 오프로드 조건 및 적당한 속도에 사용됩니다.
* 4wd 낮음 : 극한 오프로드 조건, 가파른 경사 및 저속에 사용됩니다. 이 기어 감소는 토크를 곱하여 더 나은 등반 능력과 장애물을 기어 다니기 위해 토크를 곱합니다. 일반적으로 포장 도로에는 사용되지 않습니다.
요컨대, 4x4는 엔진 전력을 4 개의 바퀴로 기계적으로 전송하여 작동하여 트럭이 2x4 차량에 비해 트랙션 및 오프로드 기능을 크게 향상 시켰습니다.
