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2 스트로크 엔진에서 물을 어떻게 제거합니까?

2 스트로크 엔진에서 물을 제거하는 것이 에 크게 의존한다는 것을 이해하는 것이 중요합니다. 물은 입니다 거기에 있습니다. 분해합시다 :

1. 연료의 물 :

* 원인 : 오염 된 연료, 연료 탱크의 응축.

* 솔루션 :

* 배수 및 교체 : 연료 탱크를 완전히 배수하십시오. 연료 안전 세정제로 탱크를 철저히 청소하십시오. 신선하고 깨끗한 연료로 리필하십시오.

* 연료 필터 : 연료 필터를 교체하십시오. 이것은 물과 잔해물이 엔진으로 들어가는 것을 방지 할 수 있습니다.

* 연료 물 분리기 : 연료 분리기를 설치하십시오. 연료에 수분이 발생하기 쉬운 경우.

2. 크랭크 케이스의 물 :

* 원인 : 부적절한 연료/오일 믹스, 씰에서 누출, 응축.

* 솔루션 :

* 배수 및 검사 :

* 크랭크 케이스의 배수 플러그를 제거하십시오.

* 오일의 모양에 주목하십시오. 유백색 또는 거품 기름은 물을 나타냅니다.

* 배수 플러그를 청소하고 교체하십시오.

* 누출 점검 : 모든 물개와 개스킷에 누출이 있는지 검사하십시오.

* 믹스 비율 : 올바른 연료/오일 믹스 비율을 사용하고 있는지 확인하십시오. 기름이 너무 많으면 물을 가릴 수 있습니다.

* 엔진 실행 : 크랭크 케이스의 물을 의심하는 경우 엔진을 짧은 기간 동안 (적절한 오일/연료 믹스 포함) 실행하여 물을 증발시킵니다.

3. 실린더의 물 :

* 원인 : 누출 된 헤드 개스킷, 배 밖에서의 물 침입, 응축.

* 솔루션 :

* 헤드 개스킷 : 헤드 개스킷이 새는 경우 교체하십시오. 이것은 비 기계공을위한 복잡한 수리 일 수 있습니다.

* 물 침입 : 물이 누출을 통해 실린더로 들어간 경우, 점화 플러그를 제거하고 엔진을 뒤집어 실린더를 배출하십시오.

* 건조 : 다시 시작하기 전에 실린더와 엔진이 완전히 건조되도록하십시오.

중요한 메모 :

* 안전 : 엔진에서 작업하기 전에 항상 점화 플러그를 분리하십시오.

* 전문적인 도움 : 이러한 수리에 익숙하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비공에 문의하십시오.

* 예방 : 연료 안정제를 사용하면 연료 탱크의 응축을 방지 할 수 있습니다.

물 예방을위한 일반적인 팁 :

* 응축을 최소화하기 위해 엔진을 똑바로 보관하십시오.

* 신선한 연료와 양질의 연료/오일 믹스를 사용하십시오.

* 정기적으로 엔진이 누출 및 손상을 검사합니다.

더 많은 질문이 있으면 알려주세요!