* 다른 작동주기 : 2 행정 엔진은 크랭크 샤프트의 한 번의 혁명에서 전력주기를 완료하는 반면 4 행정 엔진에는 두 개의 혁명이 필요합니다. 이 근본적인 차이는 동등한 전력 출력을 위해 다른 속도로 작동한다는 것을 의미합니다.
* 다른 요인 : 엔진의 속도는 다음을 포함한 많은 요인에 의해 영향을받습니다.
* 엔진 설계 : 변위, 보어 및 뇌졸중, 압축 비율 등
* 부하 : 엔진이 수행하는 작업량.
* 연료 및 공기 혼합물 : 연료 및 공기 혼합물의 품질.
* 주지사 설정 : 주지사가있는 엔진의 경우 이러한 제어 속도.
속도 비교 :
1. 전원 출력 : 원하는 전력 출력을 알고 있다면 해당 요구 사항을 충족하는 2 스트로크 또는 4 스트로크 엔진을 선택할 수 있습니다. 그런 다음 속도를 비교할 수 있습니다.
2. 엔진 크기 : 주어진 전력 출력의 경우, 4 스트로크 엔진은 일반적으로 2 스트로크 엔진보다 (변위 측면에서) 더 커야합니다.
3. rpm 범위 : 일반적인 규칙은 4 스트로크가 2 스트로크보다 낮은 RPM에서 실행되지만 실제 속도는 위에서 언급 한 요인에 따라 크게 다를 수 있습니다.
요약 : 2 스트로크 엔진의 속도를 "N"값만으로 4 스트로크 엔진으로 직접 변환 할 수는 없습니다. 특정 컨텍스트와 원하는 성능 특성을 고려해야합니다.
