2주기 엔진 :
* 오일 가스 혼합물 : 2 사이클 엔진은 연료와 직접 오일을 혼합합니다. 이것은 연소실로 보내진 가연성 오일 가스 혼합물을 만듭니다.
* 윤활 : 오일은 연료와 함께 연소 될 때 움직이는 부분 (피스톤, 크랭크 샤프트 등)을 윤활합니다.
* 석유 소비 증가 : 오일은 연료로 연소되기 때문에 4 사이클 엔진보다 훨씬 높은 속도로 소비됩니다.
4주기 엔진 :
* 별도의 윤활 시스템 : 4 사이클 엔진에는 별도의 오일 섬프와 전용 오일 펌프가 있습니다. 오일은 엔진을 통해 순환하여 움직이는 부품을 윤활하지만 연료로는 연소되지 않습니다.
* 석유 소비가 적습니다 : 오일이 연소되지 않기 때문에 4 사이클 엔진은 2주기 엔진에 비해 오일 소비가 현저히 낮아집니다.
왜 차이?
이 차이의 이유는 엔진의 설계에 있습니다. 2 사이클 엔진은 더 간단하고 컴팩트하지만 윤활을 위해 연료와 직접 오일을 혼합하는 데 의존합니다. 4 사이클 엔진은 더 복잡하지만보다 효율적이고 별도의 윤활 시스템을 허용합니다.
여기 간단한 비유가 있습니다 :
자동차의 엔진을 부드럽게 작동하기 위해 오일이 필요한 움직이는 부품이있는 기계로 상상해보십시오.
* 2 사이클 엔진 : 자동차의 연료 탱크에 오일을 직접 붓는 것을 상상해보십시오. 자동차가 흐르면 오일은 연료와 함께 연소되어 엔진을 윤활하게 유지합니다.
* 4 사이클 엔진 : 별도의 오일 저장소와 엔진의 움직이는 부품에 오일을 제공하는 펌프를 상상해보십시오. 오일은 엔진을 윤활하지만 연료로 연소하지 않습니다.
그렇기 때문에 2 사이클 엔진은 연료와 함께 연소 될 때 오일이 소비되기 때문에 오일이 더 많은 오일을 필요로하는 반면, 4 사이클 엔진은 윤활을 위해 오일 만 사용합니다.
