* 다른 연료 시스템 : 4주기 엔진은 휘발유 만 사용하도록 설계되었으며 2주기 엔진에는 사전 혼합 된 휘발유와 오일이 필요합니다.
* 윤활 : 2주기 엔진은 오일을 윤활을 위해 연료에 직접 혼합하는 반면, 4 사이클 엔진에는 별도의 오일 섬프가 있습니다. 4 사이클 엔진에서 2주기 믹스를 사용하면 엔진에 과도한 오일이 축적되어 손상 및 잠재적 엔진 고장이 발생합니다.
* 엔진 손상 : 잘못된 연료 혼합물은 다음을 유발할 수 있습니다.
* 파울 스파크 플러그 : 연소 챔버의 과도한 오일은 점화 플러그를 파울 수 있으며, 부적합과 엔진 성능이 나빠질 수 있습니다.
* 연료 라인과 기화기가 막혔습니다. 오일은 연료 라인과 기화기를 껌으로 잇는 연료 흐름을 제한 할 수 있습니다.
* 엔진 손상 : 엔진의 과도한 오일은 피스톤 링이 붙어 손상과 잠재적 엔진 발작을 일으킬 수 있습니다.
항상 올바른 연료를 사용하고 잔디 모어 엔진에 대한 제조업체의 권장 사항을 따르십시오. . 잘못된 연료를 사용하는 것은 해롭고 수리 비용이 많이들 수 있습니다.
