이들은 다음과 같습니다.
* 섭취 포트 : 신선한 연료 공기 혼합물이 연소실로 들어가도록 허용합니다.
* 배기 포트 : 연소 배기 가스가 연소실을 빠져 나갈 수 있습니다.
일부 2 스트로크 엔진에는 특정 목적으로 추가 밸브가있을 수 있지만 기본 설계는 흡기 및 배기 공정을 위해이 두 포트에 의존합니다.
