4- 스트로크 엔진이 더 인기를 얻은 이유 :
* 배출 : 4 스트로크 엔진은 배출량, 특히 탄화수소 및 일산화탄소가 상당히 적습니다. 이것은 완전한 연소 과정과 촉매 변환기의 사용 때문입니다.
* 연료 효율 : 4 스트로크는 일반적으로 2 스트로크, 특히 낮은 속도와 하중에서 더 나은 연비를 얻습니다. 4 행정 설계는 연료를 전력으로 변환하는 데 더 효율적이기 때문입니다.
* 전력 및 토크 : 2 스트로크는 높은 RPM에서 고출력 출력을 생성 할 수 있지만 4- 스트로크 엔진은 일반적으로 더 넓은 RPM 범위에서 더 많은 전력과 토크를 제공하므로 다양한 애플리케이션에 더 적합합니다.
* 신뢰성과 내구성 : 4 행정 엔진은 2 스트로크보다 더 신뢰할 수 있고 내구성이있는 경향이 있습니다. 더 강력한 설계 및 윤활 시스템으로 인해 마모가 덜 발생합니다.
* 유지 보수 : 4 스트로크는 일반적으로 오일 변화와 관련하여 2 스트로크보다 유지 보수가 적습니다. 2 스트로크는 연료와 빈번한 오일 혼합이 필요하며, 이는 지저분하고 불편할 수 있습니다.
2 스트로크 엔진이 여전히 일부 응용 분야에서 사용되는 이유
* 경량 및 소형 : 2 스트로크는 본질적으로 동일한 전력 출력에 대해 4 스트로크보다 작은 크고 가벼워 오토바이 및 소형 엔진과 같은 응용 프로그램에 적합합니다.
* 높은 전력 대량 비율 : 그들은 크기에 대한 많은 전력을 생산할 수 있으며, 이는 레이싱 및 소형 엔진과 같은 응용 분야에 유리합니다.
* 간단한 디자인 : 2 스트로크는 움직이는 부품이 적으므로 생산 및 유지 관리 비용이 저렴합니다.
결론 : 4 스트로크 엔진은 일반적으로 배출, 연료 효율, 신뢰성 및 전력 측면에서 상당한 이점을 제공하여 광범위한 채택으로 이어집니다. 그러나 2 스트로크 엔진은 여전히 경량의 소형 디자인 및 높은 전력 대량 비율이 가치가있는 특정 틈새 애플리케이션에서 여전히 장소를 보유하고 있습니다.
