1. 변위 :
* 자동차 : 일반적으로 더 큰 엔진 변위 (실린더의 부피)를 갖습니다. 이것은 사이클 당 더 많은 연료를 태워 더 많은 전력을 생성 할 수 있음을 의미합니다.
* 자전거 : 종종 원가가 아닌 효율성과 가벼움에 중점을 두는 변위가 더 작습니다.
2. 목적 :
* 자동차 : 자동차는 승객과화물을 운반하도록 설계되었으며 가속, 언덕 등반 및 견인을위한 더 많은 전력이 필요합니다.
* 자전거 : 자전거는 속도와 효율성을 위해 설계되었습니다. 그들은 가벼운 구조와 마찰이 낮은 우선 순위를 정해 민첩하고 빠르지 만 반드시 강력하지는 않습니다.
3. 전력 대 중량 비율 :
* 자동차 : 자동차에는 강력한 엔진이 있지만 상당히 무겁습니다.
* 자전거 : 자전거는 훨씬 가볍기 때문에 작은 엔진조차도 좋은 전력 대량 비율을 제공하여 빠르고 반응이 좋은 승차감을 제공 할 수 있습니다.
4. 엔진 유형 :
* 자동차 : 자동차는 다양한 전력 출력과 함께 휘발유 및 디젤을 포함한 다양한 엔진 유형을 사용합니다.
* 자전거 : 자전거는 작은 휘발유 엔진, 전기 모터 또는 인간 전력을 사용할 수 있습니다.
예 :
* 소형차 대 고성능 오토바이 : 1.0 리터 엔진이있는 소형차는 1 리터 엔진이있는 고성능 오토바이보다 전력이 적을 수 있습니다.
* 슈퍼카 대 소형 변위 오토바이 : 5.0 리터 엔진이 장착 된 슈퍼카는 의심 할 여지없이 50cc 엔진이 장착 된 작은 스쿠터보다 더 많은 전력을 제공합니다.
결론 :
엔진의 전력은 차량 유형뿐만 아니라 몇 가지 요소에 따라 다릅니다. 자동차 엔진을 자전거 엔진과 비교하는 것은 사과와 오렌지를 비교하는 것과 같습니다. 각 유형의 차량에는 고유 한 설계 고려 사항, 전력 요구 사항 및 의도 된 목적이 있습니다.
