이유는 다음과 같습니다.
* 모델 연도 차이 : 비슷한 모델이지만 모델 년 사이에 미묘한 변화가 종종 있습니다. 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다.
* 엔진 장착 지점 : 엔진 마운트는 약간 다른 치수 나 위치를 가질 수 있으므로 직접 스왑을 방지 할 수 있습니다.
* 프레임 형상 : 프레임 형상 변경은 엔진 배치 및 정렬에 영향을 줄 수 있습니다.
* 전기 시스템 : 배선 하네스 구성 및 전기 부품은 호환되지 않을 수 있습니다.
* 호환성 문제 : 호환 가능한 부품을 찾을 수는 있지만 다음과 같은 과제가있을 수 있습니다.
* 배기 시스템 : 배기 시스템은 다른 엔진에 맞게 수정 또는 교체가 필요할 수 있습니다.
* 에어 박스 및 섭취 : 에어 박스 및 흡기 시스템은 다양한 엔진 설계를 수용하기 위해 조정이 필요할 수 있습니다.
* 냉각 시스템 : 라디에이터 호스 및 냉각수 라인에는 수정이 필요할 수 있습니다.
추천 :
엔진 스왑을 시도하기 전에 자격을 갖춘 오토바이 정비공 또는 숙련 된 오토바이 빌더와 상담하는 것이 중요합니다. 엔진과 프레임의 호환성을 평가하고 최상의 조언을 제공 할 수 있습니다.
스왑 엔진은 복잡한 프로세스가 될 수 있으며,주의를 기울이는 것이 항상 가장 좋습니다.
