다음은 "강력한"을 정의하는 방법에 따라 제목에 대한 일부 경쟁자입니다.
트랙트 노력 :
* 큰 소년 : 이 미국의 증기 기관차 (Union Pacific Railroad에 의해 건설)는 135,375 LBF로 수년간 최고 트랙트 노력을 기록한 기록을 보유했습니다. 그것은 Wasatch 산의 가파른 경사 위로 무거운화물 열차를 운반하도록 설계되었습니다.
* 클래스 8800 "이브닝 스타": 영국 철도에 의해 지어진이 영국 증기 기관차는 102,000 lbf의 트랙트 노력을 가졌습니다.
* 클래스 8000 "큰 보어": 94,000 lbf의 트랙트 노력을 가진 또 다른 영국 증기 기관차.
전력 출력에 의한 :
* 전기 기관차 : 현대 전기 기관차, 특히 고속 레일에 사용되는 기관차는 엄청나게 높은 전력 출력을 가질 수 있습니다. 예를 들어, siemens velaro e320 (독일에서 사용)의 전력 출력은 8MW입니다.
* 화물 기관차 : ge AC4400CW와 같은 현대화물 기관차 (북미에서 공통), 약 6,000 마력의 전력 출력을 가질 수 있습니다.
다른 요인으로 :
* 무게 : 일부 기관차는 엄청나게 무겁기 때문에 레일에 많은 힘을 발휘할 수 있습니다.
* 속도 : 전력과 직접 관련이 없지만 고속 기관차는 놀라운 속도를 달성하여 그 자체로 인상적입니다.
컨텍스트를 고려하는 것이 중요합니다 :
* 기간 : 기관차 기술은 시간이 지남에 따라 극적으로 변화했습니다. 초기 증기 기관차는 현대 전기 기관차보다 훨씬 덜 강력했습니다.
* 목적 : 기관차가 전력 요구 사항에 영향을 미치기 위해 설계된 특정 작업. 화물 기관차에는 높은 고도의 노력이 필요하지만 승객 기관차는 종종 속도를 우선시합니다.
궁극적으로 "가장 강력한"기관차는 전력을 정의하는 방법에 달려 있습니다. 모든 요소를 포함하는 단일 대답은 없습니다.
