* 제트 엔진 : 제트 엔진은 엔진과 뒷면을 통해 공기를 가속화하여 작동합니다. 리버스 스러스트는 메커니즘을 사용 하여이 공기 흐름을 앞으로 리디렉션하여 이동 방향에 맞는 힘을 만듭니다. 이것은 종종 엔진 노즐 내에 "버킷"또는 "클램 쉘"을 배치하여 달성됩니다.
* 프로펠러 엔진 : 프로펠러 엔진은 프로펠러의 방향을 변경할 수 있습니다. 이것은 제한된 정도로 수행 될 수있어 역 추력을 만들 수 있습니다.
왜 "반대"엔진이 아닌가?
* 복잡성 : 진정한 리버스 엔진을 구축하는 것은 엄청나게 복잡하고 매우 비효율적 일 것입니다.
* 안전 : 반대로 회전 할 수있는 엔진이 있으면 안전 위험이 크게 증가하여 항공기에 손상을 입히거나 제어력을 잃게됩니다.
역 추력은 조종사에게 귀중한 도구입니다. 활주로에서 항공기를 더 빠르고 매끄럽게 느리게하여 제동 거리를 줄이고 브레이크의 마모를 줄일 수 있습니다.
