가능한 원인 :
* 유압 테마/리프터 : 이 작은 구성 요소는 밸브 트레인에서 소음과 마모를 줄이는 데 도움이됩니다. 그들이 착용, 결함이 있거나 유일 압력이 부족하면 스타트 업 또는 셧다운 중에 딸랑이를 줄 수 있습니다.
* 밸브 트레인 구성 요소 : 마모 된 밸브 가이드, 로커 암 또는 푸시로드는 특히 엔진이 차갑고 구성 요소가 더 단단한 시동시 시작 중에 딸랑이 소음을 유발할 수 있습니다.
* 타이밍 체인 또는 벨트 : 느슨하거나 마모 된 타이밍 체인 또는 벨트는 특히 시작하는 동안 덜거덕 거리는 소음을 유발할 수 있습니다.
* 배기 매니 폴드 또는 열 차폐 : 금이 간 또는 느슨한 배기 매니 폴드 또는 열 차폐는 특히 엔진이 차가울 때 진동하여 딸랑이 소리를 낼 수 있습니다.
* 섭취 매니 폴드 : 느슨하거나 손상된 흡기 매니 폴드는 특히 스타트 업 동안 덜거덕 거리는 소리를 유발할 수 있습니다.
* 엔진 마운트 : 마모 된 엔진 마운트를 사용하면 엔진이 더 많이 움직이고 진동 할 수 있으므로 시작과 셧다운 중에 딸랑이가 발생합니다.
가능한 솔루션 :
* 오일 레벨과 상태를 점검하십시오 : 엔진에 오일이 충분하고 오일이 깨끗 해야하는지 확인하십시오. 오일 수준이 낮 으면 유압 테파가 딸랑이가 될 수 있습니다.
* 유압 태핏 교체 : 태펫을 착용하면 새로 교체하십시오.
* 밸브 트레인 구성 요소를 확인하십시오 : 밸브 안내서, 로커 암 및 푸시로드의 마모 또는 손상을 검사하십시오. 결함이있는 구성 요소를 교체하십시오.
* 타이밍 체인/벨트 검사 : 마모, 느슨 함 또는 손상을 확인하십시오. 필요한 경우 교체하십시오.
* 배기 매니 폴드 및 열 차폐 검사 : 균열이나 느슨한 연결을 확인하십시오. 필요에 따라 조이거나 교체하십시오.
* 섭취 매니 폴드 검사 : 느슨한 연결 또는 손상을 확인하십시오. 필요에 따라 조이거나 교체하십시오.
* 엔진 마운트 점검 : 마모를 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
권장 사항 :
* 자동차를 기계공으로 가져 가십시오 : 가장 좋은 행동은 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것입니다. 그들은 딸랑이의 정확한 원인을 진단하고 적절한 수리를 권장 할 수 있습니다.
* 추가 정보 제공 : 보다 구체적인 진단을 위해서는 정비사에게 다음을 제공하십시오.
* 딸랑이가 얼마나 오래 있었는지.
* 딸랑이의 심각성 (빛, 큰 등).
* 딸랑이가 발생하면 (시작 만, 둘 다 종료됩니다).
* 당신이 알아 차린 다른 증상이나 소음.
참고 : 숙련 된 기계공이고 복잡한 엔진 구성 요소에서 편안하게 작업하지 않는 한 문제를 직접 수리하려고 시도하지 마십시오.
