가능한 원인 :
* 연료 펌프 : 연료 펌프는 탱크에서 엔진으로 연료를 전달할 책임이 있습니다. 실패하면 제대로 작동하기에 충분한 연료를 얻지 못합니다.
* 연료 필터 : 막힌 연료 필터는 연료 흐름을 제한하여 실속 및 시작이 어려워 질 수 있습니다.
* 연료 인젝터 : 연료 인젝터가 막히거나 오작동하는 연료 인젝터는 적절한 양의 연료가 실린더로 전달되는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 연료 압력 조절기 : 이 구성 요소는 시스템 내에서 연료 압력을 조절합니다. 결함이 있으면 연료 전달이 일관되지 않을 수 있습니다.
* 연료 라인 : 금이 간, 누출 또는 차단 된 연료 라인은 연료 흐름을 방해 할 수 있습니다.
* 점화 시스템 (스파크를 확인했지만) : Spark를 확인했지만 결함이있는 점화 시스템은 때때로 연료 전달에 간접적으로 영향을 줄 수 있습니다 (예 :약한 스파크는 불완전한 연소를 유발하여 연료 수요에 영향을 줄 수 있음).
문제 해결 단계 (안전 우선!) :
1. 안전을 먼저!
* 엔진을 끄십시오 완전히 식히도록합니다.
* 연료 시스템 작업을 피하십시오 엔진이 뜨겁거나 작동하는 동안. 가솔린은 가연성입니다!
2. 연료 압력 점검 :
* 연료 압력 게이지를 사용하십시오 연료 레일의 압력을 측정하기 위해 (자동차 부품 매장에서 제공).
* 독서 비교 서비스 매뉴얼 또는 온라인의 사양에.
3. 연료 라인 검사 :
* 시각적으로 검사 균열, 누출 또는 꼬임의 모든 연료 라인. 손상된 라인을 교체하십시오.
4. 연료 필터를 점검하십시오 :
* 연료 필터를 찾으십시오 (종종 연료 탱크 또는 엔진 근처).
* 필터를 교체하십시오 더럽거나 막힌 경우.
5. 테스트 연료 인젝터 :
* 이것은 특수 장비가 필요합니다 그리고 지식. 기계공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다.
6. 연료 펌프 검사 :
* 연료 펌프를 들어보십시오 점화 키를 "on"(시작하지 않음)으로 돌릴 때 실행됩니다. 듣지 못하면 실패했을 것입니다.
* 연료 펌프에 접근하십시오 (탱크에 있거나 엔진 근처에 장착 될 수 있습니다).
7. 다른 가능성을 고려하십시오 :
* 엔진 제어 장치 (ECU) : 연료 시스템 구성 요소가 모두 작동하는 경우 ECU에 문제가 발생할 수 있습니다.
* 전기 연결 : 연료 시스템에서 느슨하거나 부식 된 전기 연결은 문제를 일으킬 수 있습니다.
추가 팁 :
* 소유자 매뉴얼 또는 메르세데스-벤츠 수리 매뉴얼을 참조하십시오 특정 문제 해결 단계 및 모델과 관련된 진단 정보.
* 전문적인 도움을 구하십시오 : 연료 시스템 작업이 편하지 않으면 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다.
* 기본 사항을 간과하지 마십시오 : 느슨하거나 연결이 끊어진 연료 라인, 진공 누출 및 기타 일반적인 문제를 확인하십시오.
연료 시스템 작업은 위험 할 수 있습니다. 문제 해결 프로세스의 모든 측면에 대해 확신이 없다면 항상 전문적인 지원을 구하는 것이 가장 좋습니다.
