* 엔진 유형 : 다른 엔진 설계는 다른 온도에서 작동합니다.
* 엔진 하중 : 무거운 짐 아래 엔진은 한 번의 공회전보다 뜨거워집니다.
* 주변 온도 : 더운 날은 추운 날보다 더 뜨거운 엔진을 일으킬 것입니다.
* 냉각수 조건 : 올바르게 작동하는 냉각 시스템은 엔진을 최적의 온도 범위 내에 유지합니다.
* 엔진 연령 및 유지 보수 : 오래된 엔진이나 유지 보수가 좋지 않은 엔진은 새롭거나 잘 관리 된 엔진보다 더 뜨거워 질 수 있습니다.
일반적으로, 정상 조건에서 작동하는 건강한 가솔린 엔진은 냉각수 온도가 195 ° F에서 220 ° F (91 ° C ~ 104 ° C)를 가질 것입니다. . 이것은 효율적인 연소 및 성능을위한 최적의 온도 범위입니다.
여기에 고장이 있습니다 :
* 작동 온도 : 대부분의 가솔린 엔진의 이상적인 작동 온도는 195 ° F ~ 220 ° F (91 ° C ~ 104 ° C)입니다.
* 콜드 스타트 : 엔진이 차가워지면 냉각수 온도는 종종 150 ° F (66 ° C) 주위에 상당히 낮아집니다.
* 과열 : 엔진이 과열되면 냉각수 온도가 250 ° F (121 ° C)를 초과 할 수 있습니다. 심각한 손상을 일으킬 수 있습니다.
중요한 참고 : 라디에이터 캡을 열거 나 엔진이 뜨거울 때 엔진을 터치하지 마십시오. 냉각수 및 엔진 구성 요소는 매우 높은 온도에 도달하여 심한 화상을 유발할 수 있습니다.
엔진의 온도에 대해 우려하는 경우 진단 및 수리를 위해 기계공과 상담하는 것이 가장 좋습니다.
